• head_banner_01
  • head_banner_02

CCS1 VS CCS2: Фарқи байни CCS1 ва CCS2 чист?

Вақте ки сухан дар бораи пуркунии мошини барқӣ меравад, интихоби пайвасткунак метавонад мисли сайр дар лабиринт эҳсос кунад. Ду довталаби барҷаста дар ин арса CCS1 ва CCS2 мебошанд. Дар ин мақола, мо ба он чизе, ки онҳоро аз ҳам ҷудо мекунад, амиқтар меомӯзем ва ба шумо дар фаҳмидани он, ки кадоме барои эҳтиёҷоти шумо мувофиқтар аст, кӯмак мекунад. Биёед чарх занем!

барқгирандаи DC-fast-ev

1. CCS1 ва CCS2 чист?
1.1 Шарҳи системаи пуркунии муттаҳидшуда (CCS)
Системаи муттаҳидшудаи пуркунии барқ ​​(CCS) як протоколи стандартишудаест, ки ба мошинҳои барқӣ (EV) имкон медиҳад, ки аз як пайвасткунаки ягона пуркунии AC ва DC истифода баранд. Он раванди пуркунии барқро содда мекунад ва мутобиқати EV-ро дар минтақаҳои гуногун ва шабакаҳои барқгиранда беҳтар мекунад.

1.2 Шарҳи CCS1
CCS1, инчунин бо номи пайвасткунаки Type 1 маълум аст, асосан дар Амрикои Шимолӣ истифода мешавад. Он пайвасткунаки J1772-ро барои пуркунии AC бо ду пинҳои иловагии DC муттаҳид мекунад, ки имкон медиҳад пуркунии босуръати DC. Тарҳ каме калонтар аст, ки инфрасохтор ва стандартҳоро дар Амрикои Шимолӣ инъикос мекунад.

1.3 Шарҳи CCS2
CCS2, ё пайвасткунаки Type 2, дар Аврупо ва дигар қисматҳои ҷаҳон паҳн шудааст. Он дорои як тарҳи бештар паймон аст ва дорои пинҳои алоқаи иловагӣ мебошад, ки имкон медиҳад, ки рейтингҳои ҷорӣ баландтар ва мутобиқати васеътар бо истгоҳҳои пуркунандаи барқро васеътар кунанд.

2. Фарқи байни пайвасткунакҳои CCS1 ва CCS2 чист?
2.1 Тарҳрезии ҷисмонӣ ва андоза
Намуди зоҳирии пайвасткунакҳои CCS1 ва CCS2 ба таври назаррас фарқ мекунад. CCS1 одатан калонтар ва калонтар аст, дар ҳоле ки CCS2 соддатар ва сабуктар аст. Ин тафовут дар тарҳ метавонад ба осонии коркард ва мутобиқат бо истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​таъсир расонад.

2.2 Имкониятҳои пуркунии барқ ​​ва рейтингҳои ҷорӣ
CCS1 пуркунии то 200 амперро дастгирӣ мекунад, дар ҳоле ки CCS2 метавонад то 350 амперро идора кунад. Ин маънои онро дорад, ки CCS2 метавонад суръати тезтар пуркунии барқро дошта бошад, ки ин барои корбароне, ки ҳангоми сафарҳои тӯлонӣ ба пуркунии босуръат такя мекунанд, муфид аст.

2.3 Шумораи пинҳо ва протоколҳои иртиботӣ
Пайвасткунакҳои CCS1 дорои шаш пинҳои алоқа мебошанд, дар ҳоле ки пайвасткунакҳои CCS2 нӯҳ доранд. Пайвастҳои иловагӣ дар CCS2 ба протоколҳои мураккабтари иртибот имкон медиҳанд, ки таҷрибаи пуркунии барқро такмил дода, самаранокии онро беҳтар мекунанд.

2.4 Стандартҳои минтақавӣ ва мутобиқат
CCS1 асосан дар Амрикои Шимолӣ истифода мешавад, дар ҳоле ки CCS2 дар Аврупо бартарӣ дорад. Ин тафовути минтақавӣ ба мавҷудияти истгоҳҳои барқгиранда ва мутобиқати моделҳои гуногуни EV дар бозорҳои гуногун таъсир мерасонад.

3. Кадом моделҳои EV бо пайвасткунакҳои CCS1 ва CCS2 мувофиқанд?
3.1 Моделҳои маъмули EV бо истифода аз CCS1
Моделҳои EV, ки одатан пайвасткунаки CCS1-ро истифода мебаранд, инҳоянд:

Chevrolet Bolt
Форд Мустанг Мах-Э
Volkswagen ID.4
Ин мошинҳо барои истифодаи стандарти CCS1 тарҳрезӣ шудаанд, ки онҳоро барои инфрасохтори пуркунии Амрикои Шимолӣ мувофиқ мекунанд.

3.2 Моделҳои маъмули EV бо истифода аз CCS2
Баръакси ин, EV-ҳои маъмуле, ки CCS2-ро истифода мебаранд, инҳоянд:

BMW i3
Audi e-tron
Volkswagen ID.3
Ин моделҳо аз стандарти CCS2 баҳра мебаранд, ки бо экосистемаи пуркунандаи аврупоӣ мувофиқат мекунанд.

3.3 Таъсир ба инфрасохтори барқгиранда
Мутобиқати моделҳои EV бо CCS1 ва CCS2 бевосита ба мавҷудияти истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​таъсир мерасонад. Минтақаҳои дорои консентратсияи бештари истгоҳҳои CCS2 метавонанд барои мошинҳои CCS1 мушкилот эҷод кунанд ва баръакс. Фаҳмидани ин мутобиқат барои корбарони EV, ки сафари тӯлониро ба нақша гирифтаанд, муҳим аст.

4. Афзалият ва нуқсонҳои пайвасткунакҳои CCS1 ва CCS2 кадомҳоянд?
4.1 Афзалиятҳои CCS1
Мавҷудияти васеъ: Пайвасткунакҳои CCS1 одатан дар Амрикои Шимолӣ пайдо мешаванд, ки дастрасии васеъро ба истгоҳҳои барқгиранда таъмин мекунанд.
Инфрасохтори муқарраршуда: Бисёре аз истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​барои CCS1 муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба корбарон имкон медиҳад, ки имконоти пуркунии мувофиқро пайдо кунанд.
4.2 Камбудиҳои CCS1
Тарҳрезии калонтар: Андозаи калонтари пайвасткунаки CCS1 метавонад душвор бошад ва метавонад ба портҳои пуркунандаи паймон ба осонӣ мувофиқат накунад.
Имкониятҳои маҳдуди пуркунии зуд: Бо рейтинги пасти ҷорӣ, CCS1 метавонад суръати баландтарини пуркунии барқро, ки бо CCS2 дастрас аст, дастгирӣ накунад.
4.3 Афзалиятҳои CCS2
Имкониятҳои пуркунии тезтар: Иқтидори баландтари ҷории CCS2 имкон медиҳад, ки пуркунии зудтар пур карда шавад, ки метавонад вақти бекориро ҳангоми сафарҳо ба таври назаррас коҳиш диҳад.
Тарҳрезии паймон: Андозаи хурдтари пайвасткунак идора кардан ва дар ҷойҳои танг ҷойгир карданро осонтар мекунад.
4.4 Камбудиҳои CCS2
Маҳдудиятҳои минтақавӣ: CCS2 дар Амрикои Шимолӣ камтар паҳн шудааст ва эҳтимолан имконоти пуркунии барқро барои корбароне, ки дар он минтақа сафар мекунанд, маҳдуд мекунад.
Масъалаҳои мутобиқат: На ҳама мошинҳо бо CCS2 мувофиқанд, ки ин метавонад боиси нороҳатии ронандагон бо мошинҳои CCS1 дар минтақаҳое гардад, ки CCS2 бартарӣ дорад.

5. Пайвасткунакҳои CCS1 ва CCS2-ро чӣ гуна интихоб кардан мумкин аст?
5.1 Арзёбии мутобиқати воситаҳои нақлиёт
Ҳангоми интихоби пайвасткунакҳои CCS1 ва CCS2, таъмини мутобиқат бо модели EV-и шумо муҳим аст. Мушаххасоти истеҳсолкунандаро аз назар гузаронед, то муайян кунед, ки кадом навъи пайвасткунак барои мошини шумо мувофиқ аст.

5.2 Фаҳмидани инфрасохтори пуркунии маҳаллӣ
Инфрасохтори барқгирандаро дар минтақаи шумо тафтиш кунед. Агар шумо дар Амрикои Шимолӣ зиндагӣ кунед, шумо метавонед истгоҳҳои бештари CCS1 пайдо кунед. Ва баръакс, агар шумо дар Аврупо бошед, истгоҳҳои CCS2 метавонанд дастрастар бошанд. Ин дониш интихоби шуморо роҳнамоӣ мекунад ва таҷрибаи пуркунии шуморо такмил медиҳад.

5.3 Исботи оянда бо стандартҳои пуркунии барқ
Ҳангоми интихоби пайвасткунакҳо ояндаи технологияи барқро ба назар гиред. Вақте ки қабули EV афзояд, инфрасохтори барқгиранда низ афзоиш хоҳад ёфт. Интихоби як пайвасткунак, ки ба стандартҳои пайдошаванда мувофиқат мекунад, метавонад манфиатҳои дарозмуддатро таъмин кунад ва кафолат диҳад, ки шумо бо имконоти мавҷудаи пуркунии барқ ​​​​пайваст мемонед.

Linkpower як истеҳсолкунандаи пешбари пуркунандаи барқи EV мебошад, ки маҷмӯи мукаммали ҳалли пуркунии барқро пешниҳод мекунад. Бо истифода аз таҷрибаи азими худ, мо шарикони комил ҳастем, ки гузариши шумо ба ҳаракати барқро дастгирӣ мекунанд.


Вақти фиристодан: октябр-24-2024