Ин яке аз саволҳои маъмултаринест, ки соҳибони мошинҳои нави электрикӣ мепурсанд: "Барои гирифтани масофаи бештар аз мошини ман, оё ман онро дар як шабонарӯз оҳиста пур мекунам?" Шумо шояд шунидаед, ки пуркунии оҳиста "беҳтар" ё "самараноктар" аст ва шуморо ба ҳайрат меорад, ки оё ин ба милҳои бештар дар роҳ табдил меёбад.
Биёед рост ба матлаб гузарем. Ҷавоби мустақим астno, батареяи пурра новобаста аз он ки чӣ қадар зуд пур карда шудааст, масофаи якхелаи эҳтимолии ронандагиро таъмин мекунад.
Бо вуҷуди ин, ҳикояи пурра ҷолибтар ва хеле муҳимтар аст. Тафовути воқеии пуркунии оҳиста ва зуд дар он нест, ки шумо то чӣ андоза шумо метавонед мошинро тай кунед - он дар он аст, ки шумо барои он нерӯи барқ чӣ қадар пардохт мекунед ва саломатии дарозмуддати батареяи мошинатон. Ин дастур илмро бо истилоҳҳои оддӣ тақсим мекунад.
Ҷудо кардани доираи ронандагӣ аз самаранокии пуркунии барқ
Аввалан, биёед бузургтарин нуқтаи иштибоҳро равшан кунем. Масофае, ки мошини шумо метавонад тай кунад, аз рӯи миқдори энергияе, ки дар батареяи он нигоҳ дошта мешавад, бо киловатт-соат (кВт/соат) чен карда мешавад.
Онро мисли зарфи бензин дар мошини анъанавӣ фикр кунед. Як зарфи 15 галлон 15 галлон газ дорад, хоҳ шумо онро бо насоси суст пур кунед ё насоси тез.
Ба ҳамин монанд, вақте ки 1 кВт/соат энергия дар батареяи EV-и шумо бомуваффақият захира карда мешавад, он ҳамон потенсиали барои масофаро таъмин мекунад. Саволи воқеӣ на дар бораи диапазон, балки дар бораи самаранокии пуркунии барқ -раванди аз девор ба батареяи шумо гирифтани қувваи барқ аст.
Илми пур кардани талафот: энергия ба куҷо меравад?
Ягон раванди пуркунӣ 100% комил нест. Ҳангоми интиқол аз шабака ба мошини шумо як қисми энергия ҳамеша, пеш аз ҳама ҳамчун гармӣ гум мешавад. Дар куҷо талаф шудани ин энергия аз усули пуркунӣ вобаста аст.
Талафоти пуркунии AC (Пуркунии суст - Сатҳи 1 ва 2)
Вақте ки шумо пуркунандаи барқи сусттарро дар хона ё кор истифода мекунед, кори душвори табдил додани қувваи AC аз шабака ба қувваи доимии батарея дар дохили мошини шумо сурат мегирад.Пуркунандаи борт (OBC).
• Талафоти табдил:Ин раванди табдилдиҳӣ гармиро тавлид мекунад, ки як шакли талафоти энергия мебошад.
• Фаъолияти система:Дар давоми тамоми сеанси пуркунии 8-соата, компютерҳо, насосҳо ва системаҳои хунуккунии батареяи мошини шумо кор мекунанд, ки миқдори ками қувваи барқро сарф мекунанд.
Талафоти барқи зуди DC (пуркунандаи зуд)
Бо пуркунии DC Fast, табдил аз AC ба DC дар дохили худи истгоҳи пурқудрати пурқувват сурат мегирад. Истгоҳ қувваи DCро мустақиман ба батареяи шумо интиқол медиҳад ва аз OBC автомобили шумо мегузарад.
• Талафоти гармии истгоҳ:Конвертерхои пуриктидори станция гармии зиёд хосил мекунанд, ки барои ин вентиляторхои пуриктидори хунуккунй талаб карда мешавад. Ин энергияи гумшуда аст.
• Батарея ва гармии кабел:Тела додани миқдори зиёди энергия ба батарея хеле зуд дар дохили бастаи батарея ва кабелҳо гармии бештар тавлид мекунад ва системаи хунуккунии мошинро маҷбур мекунад, ки сахттар кор кунад.
Дар бораи хонданТаҷҳизоти таъминоти автомобилии барқӣ (EVSE)оид ба навъҳои гуногуни пуркунандаи барқ маълумот гиред.
Биёед дар бораи рақамҳо сӯҳбат кунем: Пуркунии суст то чӣ андоза самараноктар аст?
Пас, ин дар ҷаҳони воқеӣ чӣ маъно дорад? Таҳқиқоти бонуфузи муассисаҳои тадқиқотӣ ба монанди Лабораторияи Миллии Айдахо дар ин бора маълумоти равшан медиҳанд.
Ба ҳисоби миёна, пуркунии сусти AC дар интиқоли энергия аз шабака ба чархҳои мошини шумо самараноктар аст.
| Усули пуркунии барқ | Самаранокии маъмулии End-to-End | Энергияи талафшуда барои 60 кВт/соат ба батарея илова карда мешавад |
| Сатҳи 2 AC (Суст) | 88% - 95% | Ҳангоми гармӣ ва кори система шумо тақрибан 3 - 7,2 кВт соатро аз даст медиҳед. |
| Пуркунандаи доимии зуд (тез) | 80% - 92% | Ҳангоми гармӣ дар истгоҳ ва мошин шумо тақрибан 4,8 - 12 кВт-соатро аз даст медиҳед. |
Тавре ки шумо мебинед, шумо метавонед аз даст диҳедто 5—10 фоиз зиёд энергияҳангоми истифодаи пуркунандаи барқи рӯза дар муқоиса бо барқ дар хона.
Фоидаи воқеӣ милҳои зиёд нест - ин як лоиҳаи камтар аст
Ин фарқияти самаранокӣ нестба шумо километри бештар диҳад, аммо он бевосита ба ҳамёни шумо таъсир мерасонад. Шумо бояд барои энергияи сарфшуда пардохт кунед.
Биёед мисоли оддиро истифода барем. Фарз мекунем, ки шумо бояд ба мошини худ 60 кВт/соат энергия илова кунед ва нерӯи барқи хонаатон барои як кВт/соат 0,18 доллар арзиш дорад.
• Пуркунии суст дар хона (93% самаранок):Барои ба батареяи худ 60 кВт/соат ворид шудан, ба шумо лозим меояд, ки ~ 64,5 кВт соатро аз девор кашед.
•Арзиши умумӣ: $11.61
• Пуркунии зуд ба таври оммавӣ (85% самаранок):Барои ба даст овардани ҳамон 60 кВт-соат, станция бояд ~ 70,6 кВт-соатро аз шабака кашад. Ҳатто агар арзиши нерӯи барқ якхела бошад (ки ин хеле кам аст), арзиши он баландтар аст.
•Арзиш барои энергия: $12,71(ба нишондихандаи станция, ки аксаран ахамиятнок аст, дохил намешавад).
Гарчанде ки як ё ду доллар барои як пардохт ба назар нарасад, он дар тӯли як соли ронандагӣ ба садҳо доллар илова мекунад.
Бартарии дигари пуркунии суст: саломатии батарея
Ин аст сабаби муҳимтарини он, ки чаро коршиносон тавсия медиҳанд, ки ба пуркунии суст афзалият диҳед:муҳофизат кардани батареяи шумо.
Батареяи EV-и шумо ҷузъи арзишманди он аст. Душмани бузургтарини умри батарея ин гармии аз ҳад зиёд аст.
• Пуркунии зуди DCтавассути маҷбур кардани миқдори зиёди энергия ба батарея зуд гармии назаррас тавлид мекунад. Ҳангоме ки мошини шумо дорои системаҳои хунуккунӣ мебошад, таъсири зуд-зуд ба ин гармӣ метавонад вайроншавии батареяро бо мурури замон суръат бахшад.
•Састкунии барқи AC сустгармии хеле камтар тавлид мекунад ва ба ҳуҷайраҳои батарея фишори камтар меорад.
Ин аст, ки чаро одатҳои пуркунии шумо муҳим аст. Ҳамон тавре ки зарядсуръатБа батареяи шумо таъсир мерасонад, инчунинсатҳики шумо ба он пардохт мекунед. Бисёр ронандагон мепурсанд, "Чанд маротиба ман бояд EV-и худро то 100 пур кунам?" ва маслиҳати умумӣ ин аст, ки барои истифодаи ҳамарӯза то 80% барқро пур кунед, то фишори батареяро минбаъд кам кунед, танҳо барои сафарҳои дуру дароз то 100% пур кунед.
Дурнамои мудири флот
Барои ронандаи инфиродӣ, сарфаи хароҷот аз пуркунии самаранок як бонуси хуб аст. Барои менеҷери флоти тиҷоратӣ, онҳо қисми муҳими оптимизатсияи арзиши умумии моликият (TCO) мебошанд.
Тасаввур кунед, ки парки иборат аз 50 вагонҳои интиқоли барқ. 5-10% беҳтар шудани самаранокии барқ тавассути истифодаи як анбори пуркунии мутамаркази AC дар як шабонарӯз метавонад ба даҳҳо ҳазор доллар сарфаи нерӯи барқ ҳар сол табдил ёбад. Ин интихоби сахтафзор ва нармафзори пурқувватро як қарори муҳими молиявӣ месозад.
Смарт пур кунед, на танҳо зуд
Пас,Оё пуркунии суст ба шумо масофаи бештар медиҳад?Ҷавоби қатъӣ нест. Батареяи пурра батареяи пур аст.
Аммо бархӯрдҳои воқеӣ барои ҳар як соҳиби EV хеле арзишмандтаранд:
•Майдони ронандагӣ:Масофаи эҳтимолии шумо бо заряди пурра новобаста аз суръати пуркунии барқ яксон аст.
• Арзиш:Пуркунии оҳиста AC самараноктар аст, ки маънои камтар сарф кардани энергия ва хароҷоти камтарро барои илова кардани ҳамон миқдор диапазон дорад.
• Саломатии батарея:Пуркунии оҳистаи AC барои батареяи шумо нармтар буда, саломатии дарозмуддатро беҳтар мекунад ва иқтидори максималии онро барои солҳои оянда нигоҳ медорад.
Беҳтарин стратегия барои ҳар як соҳиби EV оддӣ аст: барои эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи худ пуркунии қулай ва самараноки Сатҳи 2-ро истифода баред ва қувваи хоми пуркунандаи барқи DC-ро барои сафарҳои роҳ, вақте ки вақт муҳим аст, сарфа кунед.
Саволҳои зиёд такрормешуда
1.Пас, оё пуркунии босуръат доираи мошини маро кам мекунад?Не. Пуркунии зуд масофаи рондани мошини шуморо бо ин заряди мушаххас фавран кам намекунад. Бо вуҷуди ин, аз ҳад зиёд такя кардан ба он метавонад таназзули дарозмуддати батареяро суръат бахшад, ки метавонад доираи ҳадди имкон батареяи шуморо дар тӯли солҳои зиёд тадриҷан кам кунад.
2.Оё дараҷаи 1 (120V) барқгиранда нисбат ба Сатҳи 2 самараноктар аст?На ҳатман. Ҳангоме ки ҷараёни барқ сусттар аст, сессияи пуркунӣ хеле дарозтар аст (24+ соат). Ин маънои онро дорад, ки электроникаи дохилии мошин бояд муддати тӯлонӣ дар кор бимонад ва ин талафоти самаранокӣ метавонад афзоиш ёбад, ки аксар вақт Сатҳи 2-ро усули муассиртарин месозад.
3.Оё ҳарорати беруна ба самаранокии пуркунии барқ таъсир мерасонад?Бале, комилан. Дар ҳавои хеле сард, батарея бояд пеш аз қабули барқи зуд, ки миқдори зиёди энергияро истеъмол мекунад, гарм карда шавад. Ин метавонад самаранокии умумии сессияи барқро ба таври назаррас коҳиш диҳад, махсусан барои пуркунии зуди DC.
4. Беҳтарин амалияи пуркунии ҳаррӯза барои батареяи ман кадом аст?Барои аксари мошинҳои EV, таҷрибаи тавсияшаванда ин аст, ки пуркунандаи барқи дараҷаи 2 AC истифода кунед ва маҳдудияти пуркунии мошини худро то 80% ё 90% барои истифодаи ҳаррӯза муқаррар кунед. Танҳо то 100% барқро пур кунед, вақте ки ба шумо доираи максималии мутлақ барои сафари тӯлонӣ лозим аст.
5.Оё технологияи ояндаи батарея инро тағйир хоҳад дод?Бале, технологияи батарея ва пуркунии барқ пайваста такмил меёбад. Химияҳои нави батарея ва системаҳои беҳтари идоракунии гармӣ батареяҳоро ба пуркунии зуд тобовартар мекунанд. Бо вуҷуди ин, физикаи бунёдии тавлиди гармӣ маънои онро дорад, ки пуркунии сусттар ва нармтар ҳамеша имкони солимтарин барои мӯҳлати дарозмуддати батарея хоҳад буд.
Вақти фиристодан: июл-04-2025