• head_banner_01
  • head_banner_02

Оё меҳмонхонаи шумо EV-тайёр аст? Роҳнамои мукаммал барои ҷалби меҳмонони баландарзиш дар соли 2025

Оё меҳмонхонаҳо барои барқгиранда пул мегиранд? Бале, ҳазорҳомеҳмонхонаҳо бо пуркунандаи барқаллакай дар саросари кишвар вуҷуд дорад. Аммо барои соҳиби меҳмонхона ё мудири меҳмонхона ин саволи нодуруст аст. Саволи дуруст ин аст: "То чӣ андоза ман метавонам пуркунандаи барқи EV-ро насб кунам, то меҳмонони бештарро ҷалб кунад, даромадро афзоиш диҳад ва аз рақобати худ бартарӣ диҳад?" Маълумот возеҳ аст: Пуркунии барқи EV дигар як имтиёз нест. Ин як василаи қабули қарорҳо барои гурӯҳи босуръат афзоишёбанда ва сарватманди сайёҳон мебошад.

Ин дастур барои тасмимгирандагони меҳмонхона аст. Мо асосҳоро аз даст медиҳем ва ба шумо нақшаи амали мустақим медиҳем. Мо парвандаи равшани тиҷорӣ, ба шумо кадом навъи пуркунандаи барқ лозим аст, хароҷоти марбут ва чӣ гуна пуркунандаи нави худро ба як абзори тавонои маркетинг табдил медиҳем. Ин харитаи роҳи шумост, ки моликияти худро ба интихоби беҳтарин барои ронандагони EV табдил диҳед.

"Чаро": Пуркунии EV ҳамчун муҳаррики баландсифат барои даромади меҳмонхона

Насб кардани пуркунандаи барқи EV хароҷот нест; ин сармоягузории стратегӣ бо фоидаи равшан аст. Брендҳои пешбари меҳмонхонаҳои ҷаҳон инро аллакай эътироф кардаанд ва маълумотҳо нишон медиҳанд, ки чаро.

 

Демографии меҳмонони премиумро ҷалб кунед

Ронандагони мошинҳои барқӣ як сегменти беҳтарини меҳмонони меҳмонхона мебошанд. Тибқи як таҳқиқоти соли 2023, соҳибони EV маъмулан нисбат ба истеъмолкунандаи миёна бештар сарватмандтар ва аз технология огоҳтаранд. Онҳо бештар сафар мекунанд ва даромади бештар доранд. Бо пешниҳоди хидмати муҳими онҳо, шумо меҳмонхонаи худро мустақиман дар роҳи онҳо мегузоред. Гузориши Агентии Байналмилалии Энержӣ (IEA) нишон медиҳад, ки интизор меравад, ки шумораи EV дар роҳ то соли 2030 даҳ маротиба афзоиш ёбад, яъне ин ҳавзи меҳмонони арзишманд ба таври экспоненсиалӣ афзоиш меёбад.

 

Даромад (RevPAR) ва Меъёрҳои ишғолиро зиёд кунед

Меҳмонхонаҳое, ки пуркунандаи барқи EV доранд, фармоишҳои бештар ба даст меоранд. Ин хеле оддӣ аст. Дар платформаҳои бронкунӣ ба монанди Expedia ва Booking.com, "Стансияи пуркунии барқ" ҳоло як филтри калидӣ мебошад. Таҳқиқоти JD Power дар соли 2024 нишон дод, ки набудани дастрасии барқи ҷамъиятӣ сабаби асосии рад кардани харидории EV мебошад. Бо ҳалли ин нуқтаи дард, меҳмонхонаи шумо фавран фарқ мекунад. Ин боиси:

•Мақоми баландтар:Шумо фармоишҳоро аз ронандагони EV, ки дар акси ҳол дар ҷои дигар мемонанд, мегиред.

• RevPAR баланд:Ин меҳмонон аксар вақт барои иқоматҳои тӯлонӣ фармоиш медиҳанд ва ҳангоми пардохти мошинашон дар тарабхона ё бари шумо бештар сарф мекунанд.

 

Тадқиқотҳои воқеии ҷаҳон: Роҳбарони пакет

Барои дидани ин стратегия дар амал ба шумо лозим нест, ки дур нигоҳ кунед.

•Hilton & Tesla:Дар соли 2023, Хилтон як созишномаи муҳимро барои насб кардани 20,000 пайвасткунаки универсалии Tesla дар 2,000 меҳмонхонаи худ дар Амрикои Шимолӣ эълон кард. Ин иқдом фавран хосиятҳои онҳоро ба як интихоби беҳтарин барои гурӯҳи бузургтарин ронандагони EV табдил дод.

• Marriott & EVgo:Барномаи "Бонвой"-и Марриотт муддати тӯлонӣ бо шабакаҳои ҷамъиятӣ ба монанди EVgo барои пешниҳод кардани барқ ​​ҳамкорӣ кардааст. Ин нишон медиҳад, ки ӯҳдадории онҳо ба хидматрасонӣ ба ҳама намуди ронандагони EV, на танҳо соҳибони Tesla.

•Hyatt:Hyatt дар тӯли солҳо дар ин фазо пешсаф аст ва аксар вақт пардохти ройгонро ҳамчун як имтиёзи вафодорӣ пешниҳод мекунад ва бо меҳмонон нияти беандоза эҷод мекунад.

"Чӣ": Интихоби пуркунандаи дуруст барои меҳмонхонаи шумо

На ҳама пуркунандаи барқ ​​яксон сохта шудаанд. Барои меҳмонхона, интихоби дурусти намудиТаҷҳизоти таъминоти автомобилии барқӣ (EVSE)барои идоракунии хароҷот ва қонеъ кардани интизориҳои меҳмонон муҳим аст.

 

Сатҳи 2 Пуркунии барқ: Нуқтаи ширин барои меҳмондорӣ

Барои 99% меҳмонхонаҳо, пуркунии сатҳи 2 (L2) ҳалли беҳтарин аст. Он як схемаи 240-волтро (монанди хушккунаки барқӣ) истифода мебарад ва метавонад дар як соат тақрибан 25 мил масофаро илова кунад. Ин барои меҳмонони якшаба, ки ҳангоми расидан метавонанд васл кунанд ва ба мошини пур пуркардашуда бедор шаванд, беҳтарин аст.

Манфиатҳои пуркунандаи дараҷаи 2 равшананд:

•Арзиши камтар:Дарарзиши истгоҳи барқбарои сахтафзор L2 ва насб аст, ба таври назаррас пасттар аз имконоти тезтар.

• Насбкунии соддатар:Он кувваи камтар ва кори камтар мураккаби электрикиро талаб мекунад.

• Эҳтиёҷоти меҳмононро қонеъ мекунад:Ба "вақти иқомат"-и меҳмони якшаба комилан мувофиқат мекунад.

 

Пуркунии зуди DC: Одатан барои меҳмонхонаҳо аз ҳад зиёд аст

DCFC Fast Charging (DCFC) метавонад як мошинро дар тӯли 20-40 дақиқа то 80% пур кунад. Гарчанде ки таъсирбахш аст, он барои меҳмонхона аксар вақт нолозим ва хароҷотро манъ мекунад. Талабот ба нерӯи барқ бузург аст ва арзиши он метавонад аз 10 то 20 маротиба зиёдтар аз як истгоҳи сатҳи 2 бошад. DCFC барои таваққуфгоҳи роҳи автомобилгард маъно дорад, на маъмулан барои таваққуфгоҳи меҳмонхонае, ки меҳмонон соатҳо мемонанд.

 

Муқоисаи сатҳҳои пуркунии меҳмонхонаҳо

Хусусият Сатҳи 2 Пуркунии барқ (тавсия дода мешавад) Пуркунандаи доимии зуд (DCFC)
Беҳтарин Барои Меҳмонони шабона, таваққуфгоҳи дарозмуддат Пуркунии зуд, сайёҳони шоҳроҳ
Суръати пуркунии барқ 20-30 километр дар як соат 150+ мил масофаро дар 30 дақиқа
Арзиши маъмулӣ $4,000 - $10,000 барои як истгоҳ (насбшуда) $50,000 - $150,000+ барои як истгоҳ
Эҳтиёҷоти нерӯ 240В AC, ба хушккунаки либос монанд 480V 3-марҳилаи AC, навсозии асосии барқ
Таҷрибаи меҳмонон Бароҳатии якшаба "Танзим кунед ва фаромӯш кунед" "Стансияи бензин" ба зудӣ таваққуф мекунад

"Чӣ тавр": Нақшаи амали шумо барои насб ва истифода

Насб кардани пуркунандаи барқ ​​як раванди оддӣ аст, вақте ки ба қадамҳо тақсим карда мешавад.

 

Қадами 1: Тарҳрезии истгоҳи пуркунандаи барқи EV-и худро ба нақша гиред

Аввалан, амволи худро арзёбӣ кунед. Ҷойҳои беҳтарини таваққуфгоҳро барои пуркунандаи барқ муайян кунед - дар наздикии панели асосии барқӣ барои кам кардани хароҷоти ноқилҳо. Як андешамандТарҳрезии истгоҳи пуркунандаи барқаёнӣ, дастрасӣ (мутобиқати ADA) ва бехатариро баррасӣ мекунад. Вазорати нақлиёти ИМА дастурҳоро барои насби бехатар ва дастрас пешниҳод мекунад. Аз 2 то 4 бандари пуркунандаи барқ барои ҳар 50-75 ҳуҷра оғоз кунед ва нақшаи васеъ кардани миқёсро пешбинӣ кунед.

 

Қадами 2: Фаҳмидани хароҷот ва кушодани ҳавасмандкунӣ

Арзиши умумӣ аз инфрасохтори мавҷудаи электрикии шумо вобаста аст. Бо вуҷуди ин, шумо дар ин сармоягузорӣ танҳо нестед. Ҳукумати ИМА имтиёзҳои назаррас пешниҳод мекунад. Кредити андози инфрасохтори алтернативии сӯзишворӣ (30C) метавонад то 30% хароҷот ё 100,000 доллар барои як воҳидро фаро гирад. Илова бар ин, бисёре аз давлатҳо ва ширкатҳои коммуналии маҳаллӣ имтиёзҳо ва грантҳои худро пешниҳод мекунанд.

 

Қадами 3: Интихоби модели амалиётӣ

Шумо истгоҳҳои худро чӣ гуна идора мекунед? Шумо се имконоти асосӣ доред:

1. Пешниҳод ҳамчун шароити мусоид:Ин тавонотарин варианти маркетинг аст. Арзиши нерӯи барқ ҳадди аққал аст (зарари пурраи барқ одатан камтар аз 10 доллар арзиш дорад), аммо садоқати меҳмонони он бебаҳо аст.

2. Пардохт:Пуркунандаи барқро истифода баред, ки ба шумо имкон медиҳанд нархро муқаррар кунед. Шумо метавонед бо як соат ё киловатт-соат (кВт/соат) барқ гиред. Ин метавонад ба шумо кӯмак кунад, ки хароҷоти барқро ҷуброн кунед ва ҳатто фоидаи кам ба даст оред.

3. Моликияти тарафи сеюм:Шарик бо шабакаи пуркунандаи барқ. Онҳо метавонанд бар ивази як қисми даромад пуркунандаи барқро бо арзиши кам ё бидуни хароҷот насб ва нигоҳ доранд.

 

Қадами 4: Таъмини мутобиқат ва исботи оянда

Ҷаҳони EV худро мустаҳкам мекунадСтандартҳои пуркунии EV. Дар ҳоле, ки шумо дигар хоҳед дид намудҳои пайвасткунаки пуркунандаи барқ, саноат ба ду соҳаи асосӣ дар Амрикои Шимолӣ ҳаракат мекунад:

  • J1772 (CCS):Стандарт барои аксари EV-ҳои ғайри Tesla.
  • NACS (Стандарти Tesla):Ҳоло аз ҷониби Форд, GM ва аксари дигар мошинсозон аз соли 2025 қабул карда мешаванд.

Роҳи беҳтарини имрӯза насб кардани пуркунандаи барқи "Универсал", ки ҳам пайвасткунакҳои NACS ва ҳам J1772 доранд, ё истифодаи адаптерҳо мебошад. Ин кафолат медиҳад, ки шумо метавонед ба 100% бозори EV хидмат кунед.

Маркетинги шароити нави худ: Васлкунакҳоро ба фоида табдил диҳед

меҳмонхона бо пуркунандаи барқ

Пас аз насб кардани пуркунандаи барқ, онро аз болои бомҳо фарёд кунед.

•Рӯйхати онлайни худро нав кунед:Ба профили меҳмонхонаи худ дар Google Business, Expedia, Booking.com, TripAdvisor ва ҳама OTA-ҳои дигар фавран "Пуркунии барқ" -ро илова кунед.

•Истифодаи ВАО иҷтимоӣ:Бо истифода аз пуркунандаи нави худ аксҳо ва видеоҳои баландсифати меҳмононро ҷойгир кунед. #EVFriendlyHotel ва #ChargeAndStay хэштегҳоро истифода баред.

• Вебсайти худро нав кунед:Саҳифаи махсуси фурудгоҳ эҷод кунед, ки дар он имконоти пуркунии шумо муфассалтар аст. Ин барои SEO бузург аст.

• Кормандони худро огоҳ кунед:Кормандони офиси пеши худро таълим диҳед, ки ҳангоми бақайдгирӣ ба меҳмонон пуркунандаи барқро зикр кунанд. Онҳо фурӯшандагони пешинаи шумо ҳастанд.

Ояндаи меҳмонхонаи шумо барқ аст

Савол дигар нестifшумо бояд пуркунандаи барқро насб кунед, аммоЧӣ хелшумо онҳоро барои ғолиб шудан истифода хоҳед бурд. Таъмин карданмеҳмонхонаҳо бо пуркунандаи барқстратегияи дақиқ барои ҷалби пойгоҳи муштариёни афзояндаи арзишманд, афзоиши даромад дар макон ва сохтани бренди муосир ва устувор аст.

Маълумот равшан аст ва имконият дар ин ҷост. Сармоягузории дуруст ба пуркунии EV метавонад мураккаб ҳис кунад, аммо ба шумо лозим нест, ки ин корро танҳо кунед. Дастаи мо барои эҷоди қарорҳои фармоишӣ, ки ба ROI нигаронида шудааст, махсусан барои саноати меҳмондорӣ тахассус дорад.

Мо ба шумо дар паймоиш дар имтиёзҳои федералӣ ва иёлот кӯмак хоҳем кард, таҷҳизоти комилро барои профили меҳмонони худ интихоб кунед ва системаеро тарҳрезӣ кунед, ки даромад ва эътибори шуморо аз рӯзи аввал афзоиш диҳад. Нагузоред, ки рақобати шумо ин бозори афзояндаро ишғол кунад.

Сарчашмаҳои ваколатдор

1. Агентии Байналмилалии Энергетика (IEA) - Global EV Outlook 2024:Маълумоти ҳамаҷониба дар бораи рушди бозори ҷаҳонии мошинҳои барқӣ ва дурнамои оянда пешниҳод мекунад.https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2024

2.JD Power - Таҷрибаи ИМА оид ба мошини барқӣ (EVX) Тадқиқоти пуркунандаи барқ:Тафсилоти қаноатмандии муштариён аз пардохти ҷамъиятӣ ва зарурати муҳими имконоти боэътимодро таъкид мекунад.https://www.jdpower.com/business/electric-vehicle-experience-evx-public-charging-study

3.Hilton Newsroom - Hilton ва Tesla созишномаи насби 20,000 пуркунандаи барқро эълон карданд:Варақаи расмии матбуот, ки дар он бузургтарин шабакаи барқгирандаи EV дар соҳаи меҳмоннавозӣ тафсилот дода мешавад.https://stories.hilton.com/releases/hilton-to-install-up-to-20000-tesla-universal-wall-connectors-at-2000-hotels

4. Департаменти Энергетикаи ИМА - Қарзи андоз аз инфрасохтори сӯзишвории алтернативӣ (30C):Манбаи расмии ҳукумат, ки имтиёзҳои андозро барои корхонаҳое, ки стансияҳои пуркунии барқро насб мекунанд, шарҳ медиҳад.https://www.irs.gov/credits-deductions/alternative-fuel-vehicle-refueling-property-credit


Вақти фиристодан: июл-15-2025