Мошинҳои барқӣ (EVs) аксар вақт дар мавриди хатари сӯхторҳои EV мавзӯи тасаввуроти нодуруст буданд. Бисёр одамон боварӣ доранд, ки EV-ҳо ба оташ бештар майл доранд, аммо мо ин ҷо ҳастем, ки афсонаҳоро барҳам диҳем ва ба шумо далелҳоро дар бораи сӯхторҳои EV пешниҳод кунем.
Омори оташфишонии EV
Дар тадқиқоте, ки ба наздикӣ аз ҷонибиAutoInsuranceEZ, як ширкати суғуртаи амрикоӣ, басомади сӯхтор дар мошинҳо дар соли 2021 баррасӣ шудааст. Мошинҳои дорои муҳаррикҳои дарунсӯзӣ (мошинҳои анъанавии бензин ва дизелии шумо) дар муқоиса бо мошинҳои комилан барқӣ шумораи зиёди сӯхторҳо доштанд. Тадқиқот нишон дод, ки мошинҳои бензин ва дизелӣ дар 100 000 мошин 1530 сӯхторро аз сар гузаронидаанд, дар ҳоле ки аз 100 000 мошини комилан барқӣ танҳо 25-тоаш оташ гирифтааст. Ин бозёфтҳо ба таври возеҳ нишон медиҳанд, ки EV-ҳо нисбат ба ҳамтоёни бензинашон камтар оташ мегиранд.
Ин оморро минбаъд низ дастгирӣ мекунандҲисобот дар бораи таъсири Tesla 2020, ки гуфта мешавад, ки барои ҳар 205 миллион мил тайкарда як мошини Tesla оташ гирифтааст. Дар муқоиса, маълумоте, ки дар ИМА ҷамъоварӣ шудааст, нишон медиҳад, ки барои ҳар 19 миллион мил бо мошинҳои ICE як сӯхтор рух медиҳад. Ин фактхоро боз хам тасдик мекунандШӯрои кодексҳои бинокории Австралия,Дастгирии таҷрибаи ҷаҳонии EV-ҳо то имрӯз нишон медиҳад, ки онҳо нисбат ба муҳаррикҳои дарунсӯзӣ эҳтимоли ба сӯхтор дучор шудан камтар доранд.
Пас, чаро EV-ҳо нисбат ба мошинҳои ICE камтар оташ мегиранд? Технологияе, ки дар батареяҳои EV истифода мешавад, махсусан барои пешгирӣ кардани фирорҳои гармӣ тарҳрезӣ шудааст ва онҳоро хеле бехатар мегардонад. Илова бар ин, аксари истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ аз сабаби коршоямӣ ва манфиатҳои баландтарини онҳо батареяҳои литий-иониро истифода мебаранд. Баръакси бензин, ки дарҳол ҳангоми дучор шудан бо шарора ё шӯъла аланга мезанад, батареяҳои литий-ион барои расидан ба гармии зарурӣ барои оташгиронӣ вақт лозиманд. Аз ин рӯ, онҳо хатари ба вуҷуд омадани сӯхтор ё таркишро ба таври назаррас коҳиш медиҳанд.
Ғайр аз он, технологияи EV чораҳои иловагии бехатариро барои пешгирии сӯхтор дар бар мегирад. Батареяҳо бо сарпӯши сардкунандаи пур аз сардкунандаи моеъ иҳота карда шудаанд, ки аз ҳад зиёд гармшавиро пешгирӣ мекунанд. Ҳатто агар яхдон кор накунад, батареяҳои EV дар кластерҳо ҷойгир карда мешаванд, ки бо деворҳо ҷудо карда шудаанд, ки зарарро дар ҳолати корношоямӣ маҳдуд мекунанд. Тадбири дигар технологияи изолятсияи барқӣ мебошад, ки дар сурати садама қувваи батареяҳои EV-ро қатъ мекунад ва хатари зарбаи барқ ва сӯхторро коҳиш медиҳад. Ғайр аз он, системаи идоракунии батарея дар ошкор кардани шароити вазнин ва андешидани чораҳои сабукгардонӣ барои пешгирии рафъи гармӣ ва ноқилҳои кӯтоҳ кори муҳимро иҷро мекунад. Илова бар ин, системаи идоракунии гармидиҳии батарея кафолат медиҳад, ки бастаи батарея дар доираи ҳарорати бехатар нигоҳ дошта шавад, бо истифода аз усулҳо ба монанди хунуккунии фаъоли ҳаво ё сардшавии моеъ. Он инчунин вентилятсияҳоро дар бар мегирад, то газҳоеро, ки дар ҳарорати баланд тавлид мешаванд, коҳиш дода, афзоиши фишорро коҳиш медиҳанд.
Гарчанде ки EV-ҳо ба сӯхтор камтар майл доранд, барои кам кардани хатарҳо нигоҳубини дуруст ва чораҳои эҳтиётӣ муҳим аст. Беэътиноӣ ва риоя накардани дастурҳои тавсияшуда метавонад эҳтимоли сар задани сӯхторро зиёд кунад. Инҳоянд чанд маслиҳат барои таъмини беҳтарин нигоҳубини EV-и шумо:
- Таъсири гармиро ба ҳадди ақалл кам кунед: Ҳангоми ҳавои гарм, EV-и худро дар зери нури офтоб ё дар муҳити гарм таваққуф накунед. Беҳтар аст, ки дар гараж ё ҷои хунук ва хушк ҷойгир кунед.
- Аломатҳои батареяро пайгирӣ кунед: Аз ҳад зиёд пур кардани батарея метавонад ба саломатии он зарар расонад ва иқтидори умумии батареяи баъзе EVҳоро кам кунад. Аз пур кардани батарея то иқтидори пуррааш худдорӣ намоед. Пеш аз он ки батарея ба иқтидори пуррааш расад, EV-ро аз розетка ҷудо кунед. Бо вуҷуди ин, батареяҳои литий-ион набояд пеш аз пуркунии дубора пурра холӣ карда шаванд. Мақсад аз 20% то 80% иқтидори батареяро пур кунед.
- Аз болои ашёҳои тез рондан худдорӣ кунед: Чуқурҳо ё сангҳои тез метавонанд батареяро вайрон кунанд ва хатари ҷиддӣ эҷод кунанд. Агар ягон осебе рух диҳад, EV-и худро барои тафтиши фаврӣ ва таъмири зарурӣ ба механики соҳибихтисос баред.
Бо фаҳмидани далелҳо ва андешидани чораҳои эҳтиётӣ, шумо метавонед аз бартариҳои мошинҳои барқӣ бо оромии хотир баҳра баред ва бидонед, ки онҳо бехатарӣ ҳамчун афзалияти аввалиндараҷа тарҳрезӣ шудаанд.
Агар шумо ягон савол ё нигаронӣ дошта бошед, лутфан бо мо дар тамос шавед:
Почтаи электронӣ:[почтаи электронӣ ҳифз шудааст]
Вақти фиристодан: сентябр-15-2023