-
10 усули муҳими муҳофизати пуркунандаи барқи EV, ки шумо онро сарфи назар карда наметавонед
Шумо ҳаракати оқилона ба мошини барқӣ кардед, аммо ҳоло маҷмӯи нави ташвишҳо ба кор даромад. Оё мошини нави гаронбаҳои шумо ҳангоми пуркунии шабонарӯз воқеан бехатар аст? Оё хатогии пинҳонии барқ метавонад ба батареяи он осеб расонад? Он чизе, ки як шиддати оддии барқро аз табдил додани технологияи баланди шумо бозмедорад ...Бештар -
Пуркунандаи шумо гап мезанад. Оё BMS мошин гӯш мекунад?
Ҳамчун оператори пуркунандаи барқ, шумо дар тиҷорати фурӯши нерӯи барқ ҳастед. Аммо шумо бо як парадокс рӯ ба рӯ мешавед: шумо қудратро назорат мекунед, аммо фармоишгарро назорат намекунед. Мизоҷи ҳақиқии пуркунандаи пуркунандаи шумо системаи идоракунии батареяи EV (BMS) - "қуттии сиёҳ" мебошад, ки ...Бештар -
Аз ноумедӣ то 5-ситора: Роҳнамои тиҷорат барои беҳтар кардани таҷрибаи пуркунии барқ.
Инқилоби мошинҳои барқӣ дар ин ҷост, аммо он як мушкили доимӣ дорад: таҷрибаи пуркунии барқи оммавии EV аксар вақт рӯҳафтода, эътимоднок ва печида аст. Тадқиқоти ахири JD Power нишон дод, ки аз ҳар 5 кӯшиши пуркунии барқ 1-тоаш ноком шуда, ронандагонро дар банд мемонанд ва...Бештар -
Барои пуркунандаи дараҷаи 2 ба шумо воқеан чанд ампер лозим аст?
Пуркунандаи барқи сатҳи 2 EV маъмулан як қатор имконоти барқро пешниҳод мекунанд, ки маъмулан аз 16 ампер то 48 ампер. Барои аксари иншооти тиҷоратии хонагӣ ва сабук дар соли 2025, интихоби маъмултарин ва амалӣ 32 ампер, 40 ампер ва 48 ампер мебошанд. Интихоби байни онҳо яке аз...Бештар -
Оё пуркунии суст ба шумо масофаи бештар медиҳад?
Ин яке аз саволҳои маъмултаринест, ки соҳибони мошинҳои нави электрикӣ мепурсанд: "Барои гирифтани масофаи бештар аз мошини ман, оё ман онро дар як шабонарӯз оҳиста пур мекунам?" Шумо шояд шунидаед, ки пуркунии оҳиста "беҳтар" ё "самараноктар" аст ва шуморо ба ҳайрат меорад, ки оё ин ба миқёси бештар табдил меёбад ...Бештар -
Пуркунии барқи вазнин: Аз тарҳрезии анбор то технологияи Мегаватт
Садои муҳаррикҳои дизелӣ дар тӯли як аср логистикаи ҷаҳониро дастгирӣ мекунад. Аммо инқилоби оромтару тавонотар идома дорад. Гузаштан ба паркхои электрики дигар мафхуми дур нест; ин як амри стратегӣ аст. Бо вуҷуди ин, ин гузариш бо мушкилоти бузурге меояд: Ҳ...Бештар -
Этикети пуркунии барқи EV: 10 қоидаҳои риоя (ва чӣ бояд кард, вақте ки дигарон риоя намекунанд)
Шумо ниҳоят онро ёфтед: охирин пуркунандаи барқи кушодаи ҷамъиятӣ дар лот. Аммо вақте ки шумо ба боло меравед, шумо мебинед, ки онро мошине, ки ҳатто барқ пур намекунад, банд мекунад. Афсӯс, дуруст? Бо он ки миллионҳо мошинҳои нави барқӣ ба роҳҳо мебароянд, стансияҳои пуркунандаи барқ аз ...Бештар -
Чӣ тавр бояд оператори нуқтаи пурбор шавед: Роҳнамои ниҳоӣ ба модели тиҷоратии CPO
Инқилоби мошинҳои электрикӣ танҳо дар бораи мошинҳо нест. Ин дар бораи инфрасохтори азиме меравад, ки онҳоро қудрат медиҳад. Агентии Байналмилалии Энержӣ (IEA) гузориш медиҳад, ки нуқтаҳои пуркунии ҷамъиятии ҷаҳонӣ дар соли 2024 аз 4 миллион гузаштааст, ки ин рақам дар ин даҳсола афзоиш хоҳад ёфт. Дар ...Бештар -
Ғайр аз сим: Нақшаи муайян барои тарҳрезии истгоҳи пуркунандаи барқи EV
Инқилоби мошинҳои электрикӣ дар ин ҷост. Дар ҳоле ки ИМА ният дорад, ки 50% тамоми фурӯши мошинҳои навро то соли 2030 бо барқ таъмин кунад, талабот ба пуркунии барқи оммавии EV меафзояд. Аммо ин имконияти азим бо як мушкилоти ҷиддӣ меояд: манзараи пур аз ба нақша гирифташуда, фр...Бештар -
Чӣ тавр пардохт кардани барқи EV: Нигоҳе ба пардохтҳо барои ронандагон ва операторони истгоҳҳо дар соли 2025
Кушодани пардохтҳои барқии EV: аз лӯлаи ронанда то даромади оператор Пардохти пардохти мошини барқӣ оддӣ ба назар мерасад. Шумо ба боло мекашед, васл кунед, корт ё барномаро ламс кунед ва шумо дар роҳ ҳастед. Аммо дар паси ин лӯлаи оддӣ як ҷаҳони мураккаби технология, тиҷорат аст...Бештар -
Оё дар ҷои кор EV пур кардани он арзанда аст? Таҳлили хароҷот ва фоида дар соли 2025
Инқилоби мошинҳои электрикӣ наомадааст; ин ҷост. То соли 2025, як қисми зиёди кормандон, мизоҷон ва истеъдодҳои сатҳи ояндаи шумо бо мошинҳои электрикӣ кор хоҳанд кард. Пешниҳоди пуркунии барқи EV дар ҷои кор дигар имтиёз нест - он ҷузъи асосии як мошини муосир ва рақобатпазир аст...Бештар -
Пуркунии EV барои флотҳои охирин: сахтафзор, нармафзор ва ROI
Флоти интиқоли охирини шумо маркази тиҷорати муосир аст. Ҳар як баста, ҳар як истгоҳ ва ҳар дақиқа муҳим аст. Аммо вақте ки шумо ба нерӯи барқ мегузаред, шумо як ҳақиқати сахтро кашф кардед: ҳалли стандартии пуркунии барқ ки онҳоро нигоҳ дошта наметавонад. Фишори ҷадвалҳои танг, бесарусомонии ...Бештар
