Тавре ки ба соли 2023 омадааст, 10,000 Supercharger дар Минтақаи Чин дар пояи Чин ҷойгир шудааст, ки дар пои марворид дар Шанхай нишастааст ва дар шабакаи пуркунии барқ ба шабакаи пуркунии барқ ишора мекунад.
Дар ду соли охир шумораи барқгирони лоиҳ дар Чин рушди таркиш нишон дод. Маълумоти оммавӣ нишон медиҳад, ки то 20 сентябри барқ шумораи умумии барқрасон дар саросари умумиҷаҳонӣ ба 4,488,000 нафар, афзоиши яксолаи 101,9% расидааст.
Дар сохтани EVREREAL ДАР БДАШИ пурра мо метавонем истгоҳи суперҳои TESLA-ро бинем, ки зиёда аз нисфи як рӯз пас аз пур кардани барқ дар 10 дақиқа кор карда метавонад. Мо инчунин истгоҳи тағйирёбандаи нерӯи НМ-ро дидем, ки он ҳамон қадар пурравақт аст. Аммо, ғайр аз он, таҷрибаи шахсии корбарон рӯз аз рӯз беҳтар шуда истодааст, ба назар мерасад, ки мо ба масъалаҳои марбут ба зироатҳои кишоварзии EV ва самти рушди он аҳамият медиҳем.
Мо бо коршиносони иншооти ХАРДИ АХНИИ ХАРДО ТИДУр кардем ва дар ниҳоят, ширкатҳои ватанӣ ва поёнобро таҳсин кардем ва пешгӯӣ кардем, ки афзоиши соҳаи ситонидани EVINE дар ҷаҳон дар асоси соҳа ва потенсиали оянда пешбинӣ карда шуда буд.
Саноати ситорагон пул кор кардан душвор аст ва Huawei бо шабакаи давлатӣ ҳамкорӣ накардааст
Дар як рӯз пеш аз дирӯз мутахассиси ҷории соҳаи ситамаргиранда дар бораи модели ҷории инвасти EVERИ ХАХНИИ ТОҶИКИСТОН МЕШАВАД ВА САҲАССИИ ТОҶИКИДАНИ ТОҶИКИСТОН.
Q1: Дар айни замон модели нафдоии автомобилии автомобилии автомобилӣ чист?
A1: Дар асл, онҳо розӣ ҳастанд, ки ба фоида барои фоида душвор бошад, аммо мо метавонем ашёи хадамотӣ дар атрофи пойгоҳҳои пурбор ва хизматрасониҳои мақсаднокро пешниҳод кунанд ва тибқи афзалиятҳои корбарон пешниҳод кунанд. Онҳо инчунин метавонанд бо корхонаҳо барои гирифтани пардохтҳои таблиғотӣ муошират кунанд.
Аммо, пешниҳод намудани хизматрасонӣ ба монанди хидматрасониҳои газҳо иншоот ва кормандони марбута талаб мекунад, ки миқдори зиёди дастгирии операторон дар натиҷаи татбиқи нисбатан мушкил аст. Аз ин рӯ, усулҳои асосии даромад ҳоло ҳам даромадҳо аз интиқоли маблағ ва субсидияҳо даромади мустақим мебошанд, дар ҳоле ки баъзе операторҳо инчунин нуқтаҳои нави даромадро меёбанд.
Q2: Барои саноати пуркунандаи барқ, ширкатҳо ба монанди Пинчина ва Сино мебошанд, ки аллакай бисёр истгоҳҳои зиёд доранд, афзалиятҳои ҷойгиршавӣ доранд?
A2: Дар ин бора ҳеҷ шакке нест. Дар асл, CNPC ва Синопек дар сохтмони барқгирии барқ ва барқ пур карда шудаанд ва бартарии бештари онҳо дар шаҳр мавҷуданд.
Масалан, дар Шенжен, зеро дар Shenzhen дорои мошинҳои поктаъминкунии табиӣ, аммо дар марҳилаи баъдии рушд мушкилот пайдо мешаванд ва нархи замини дарунӣ ба фурудгоҳи давомноки барқҳои барқӣ қимат аст.
Дар асл, ҳамаи шаҳрҳо дар оянда вазъияти рушд ба монанди seegenen, ки фоидаи барвақт хуб аст, аммо баъдтар аз сабаби нархи замин омехта карда мешавад. Аммо CNPC ва Синопек афзалиятҳои табиӣ доранд, ба тавре ки барои операторҳо, CNPC ва Сино рақибон бо бартариҳои табиӣ дар оянда рақобат мекунанд.
Савол: Вазъи рушди модули пуркунандаи барқ дар дохили кишвар чӣ гуна аст?
A3: Дар бораи даҳҳо ҳазорҳо ҳазорҳо ширкатҳои ватанӣ, ки истеҳсолкунандагонро пур мекунанд, вуҷуд доранд, аммо истеҳсолкунандагон камтар ва камтар аз он камтар ва камтар аз он вуҷуд доранд ва вазъи рақобатноктар ва возеҳтар мегардад. Сабаб ин аст, ки модули муҳимтарини барқ, ҳамчун ҷузъи муҳимтарини болооб, ҳадди аксар як ҳадди баланди техникӣ дорад ва бо чанд ширкатҳои роҳбари рушд тадриҷан монополикӣ карда мешавад.
Ва дар корхонаҳои обрӯи корпоративӣ, таъсир ва технология, Ҳайве беҳтарин дар байни ҳамаи модулҳои пуркунандаи барқ мебошад. Аммо, модули пуркунандаи барқ ва стандарти миллии CRID ва стандарти миллии шабака гуногунанд, аз ин рӯ бо шабакаи миллӣ дар вақти зарурӣ ҳамкорӣ нест.
Илова ба huawei, афзоиш, гузоришҳо ва teze Технологияҳои электронӣ Технологияҳои электрониро дар Чин мебошанд. Ҳиссаи калонтарини бозор ғайрифаъол аст, бозори асосӣ дар хориҷа аст, дар ҳоле ки Технологияҳои электрониро дар шабака мубодилаи баланд доранд, дар шабака рақобати олигархӯрии олашӣ доранд.
Сатҳи аз болооб Сурхи Еврини ба модули пуркунандаи барқ менигарад ва дар миёнагӣ ба оператор нигарист
Дар айни замон, саноати болообии EV Event Ever Everger барои мошинҳои нави барқ истеҳсолкунандаи ҷузъҳо ва таҷҳизоти барои сохтмон ва истифодаи барқҳои нав истеҳсолкунанда мебошанд. Дар мобайни саноат, ин операторҳои ситоиш аст. Иштирокчиёни сенарияҳои гуногуни барқ дар поёни поёноби зироатҳои саноатӣ асосан истифодабарандагони воситаҳои нақлиёти нави энергетикӣ мебошанд.
Дар саноати поёнии таҷҳизоти сабуккунандаи барқ, модули барқкунӣ истиноди асосии техникӣ мебошад.
Тибқи омори маълумоти Жия, арзиши таҷҳизоти сахтафафии пуркунандаи барқ арзиши асосии пуркунандаи барқ мебошад, ки арзиши асосии пуркунандаи барқ мебошад, ки беш аз 90% зиёд аст. Модули пуркунии барқ ядрои таҷҳизоти сахтафзор аз Evhere Everver мебошад, ки 50% арзиши таҷҳизоти таҷҳизоти пуркунандаи барқро ташкил медиҳад.
Модули пуркуниро на танҳо энергетика ва нерӯи барқро таъмин мекунад, балки тарзи пуркунандаи барқ ва бунёдро иҷро мекунад ва гуфта мешавад, ки дар ин корхонаҳои чанд корхона, ки техникаи техникӣ ва технологияи муҳимро муайян мекунад, мегузарад.
Дар айни замон, истеҳсолкунандагони моддаҳои асосии пурзӯр, афзояндаи Vertiver, Huawei, Verzrevert Selence ва дигар ширкатҳои пешрафта, беш аз 90% аз ҳамлу нақли интиқоли ватанӣ мебошанд.
Дар миёнаҳои миёнаи нақлиёти автомобилӣ Зарфи вариантҳо, се модели бизнес мавҷуд аст: модели тиҷоратӣ мавҷуд аст: модели барномавӣ, модели интиқолдиҳии корхонаҳо ва Платформаи пурраи пуркунии барқ.
Модели роҳбарии оператор модели идоракунии амалиётӣ мебошад, ки дар он сармоягузорӣ, сохтмон, сохтмон ва истифодабарӣ ва нигоҳдории тиҷорати барқро ба итмом мерасонад ва хизмати барқро барои корбарон таъмин менамояд.
Дар ин ҳолат, операторҳоро пурзӯр намудани захираҳои болооб ва поёноб захираҳои занҷири саноатӣ ва дар таҳқиқот ва таҳияи технология ва истеҳсоли таҷҳизотро муттаҳид мекунанд. Дар марҳилаи ибтидоӣ, онҳо бояд дар сайт аз хароҷоти пуркунандаи барқ ва дигар инфрасохтор миқдори зиёди сармоягузорӣ кунанд. Ин амалиёти беинсоф аст, ки талаботи баланд дорад, ки ба қувват ва ҳамкориҳои ҳамаҷонибаи корхонаҳо ниёз дорад. Аз номи корхонаҳо аз номи корхонаҳо энергетикии нав, WanBON WANBON WANBON WANDERS, CRID давлатӣ.
Усули пешбари корхонаҳои автомобилӣ риояи амалиёти автомобилӣ, ки корхонаҳои нави воситаҳои нақлиётро пас аз хадамоти фурӯш репранд мекунанд ва соҳибони нигаронидашударо бо таҷрибаи беҳтари барқ пешниҳод мекунанд.
Ин режим танҳо барои соҳибони мошинҳои собитшудаи корхонаҳои автомобилӣ аст ва сатҳи истифодаи барқҳои зам аз он кам аст. Аммо, дар ҳолати сохтмонии мустақили сохтмон, корхонаҳои автомобилӣ низ бояд арзиши баландро барои сохтани таҷдиди таҷҳизот сарф кунанд ва онҳоро дар марҳилаи баъдӣ, ки барои корхонаҳои автомобилӣ бо шумораи зиёди муштариён ва тиҷорати устувори мӯътадил таъминанд, нархи баланд сарф кунад. Корхонаҳои намояндагӣ TESLA, NIO, XPING, Motors ва ғайра дар бар мегиранд.
Ҳолати платформаи пурзӯр кардани пуркунии барқ, ки дар он реҷаи идоракунии амалиётӣ мебошад, ки дар он тарафи сеюм аз ҳаҷми ҳамгироии худ барқҳои гуногунро ишғол мекунад ва тасмим мегирад.
Ин модел платформаи хизматрасонии сеюм дар сармоягузорӣ ва сохтани барқҳои замимаҳо иштирок намекунад, аммо ба барқҳои партовҳои гуногуни барқ тавассути қобилияти ҳамгироии худ дастрасӣ надорад. Бо технологияи маълумоти калон ва ҳамгироии захираҳо ва тақсимот, Ev Хатмирони замини операторони гуногун барои пешниҳоди хадамоти барқ барои истифодабарандагон барои истифодабарандагони C-ро пайваст мекунанд. Ширкатҳои намояндагӣ Xiaju пуркунии барқ ва пуркунии пуркунии абрӣ мебошанд.
Пас аз он ки тақрибан панҷ соли рақобати пурраи таҷҳизот Event Event Ev аввалин собит аст ва аксар бозор аз ҷониби операторҳо назорат карда мешавад, ки як қатор тайи триподсионии нави энергетикии Ванбоқро ташкил медиҳанд, электрити давлатии шабакаи давлатӣ. Аммо, то ба имрӯз такмили шабакаи барқӣ то ҳол ба субсидияи барномаҳо ва дастгирии маблағгузории бозори сармоя, ки ҳанӯз тавассути даври фоида такя мекунад, такя мекунад ва ҳанӯз ба воситаи даври фоида баромадааст.
Афзоиши болооб, миёнаи Телд Энергетикаи нав
Дар соҳаи ситонидани EV. Ин гузориш корхонаи пешбари модули пурзӯрро таҳлил мекунад: афзоиш ва оператори миёнаҳаҷмкунишро таҳлил мекунад: Teled New Ederce Энергияи нав, ба ҳолати соҳаи соҳавӣ.
Дар қатори онҳо, бунёдрас аз боло пуркунандаи ҷамоа муайян карда шудааст, ки зиёдшавӣ ҷой аст.
Пас аз рушд дар солҳои охир, шакли болообии бозорҳои барқ асосан ташаккул ёфтааст. Ҳангоми диққат додан ба маҳсулот ва нархи нархгузориҳо, поёнобҳо ба поёноб таваҷҷӯҳи бештар ба парвандаҳои барномавии барномавӣ ва устувории маҳсулотро пардохт мекунанд. Барои довталабони нав барои гирифтани эътирофи саноат дар муддати кӯтоҳ мушкил аст.
Ва инчунин дар бист соли таҳия, бо дастаи мукаммал ва дастаи мукаммал, як қатор маҳсулоти муассир ва устувори шабакаи муассир ва васеи фарогирии шабакаи маркетингӣ, маҳсулоти ширкат дар ҳама гуна лоиҳаҳо, дар ҳама гуна лоиҳаҳо, дар обрӯи соҳа муфид буданд.
Мувофиқи эълони баланд бардоштани маводи барқгирии барқ, мо такмили маҳсулотро дар асоси маҳсулоти мавҷуда идома хоҳем дод ва доираи доираи экологӣ, ба монанди талаботи экологӣ ва рушди нерӯи барқ барои талаби бозор оптимизатсияро идома хоҳем дод.
Ҳамзамон, мо низ «як пуркунандаи барқро бо айбҳои сершумор» оғоз хоҳем кард ва такмил медиҳем. Ва минбаъд такмил додани сохтмони нармафзор ва платформаи идоракунии барқро идома диҳед, таҳкими намунаи ҳамгироии тиҷоратии "Платформаи эҷодӣ" ва кӯшиш кунед, ки бренди бисёрҷанба-инноватсияро ҳамчун молрасон ва провайдери саноати роҳбарикунанда таҳвил кунад.
Гарчанде, афзоиш қавӣ аст, аммо дар солҳои охир тамоюли бозори харидор, то ҳол хавфҳои рақобат дар бозор мавҷуданд.
Аз ҷониби талабот, дар солҳои охир бозори болообии нуктаҳои барқии барқии барқӣ вазъи бозорро бо рақобати шадид нишон медиҳад. Ҳамзамон, самти рушди нуктаҳои электропренси барқ ба хотири ба охир расидани сатҳи баландтари барқ низ тағйирот ворид кард ва EVERTER ба саноати барқарорсозии нерӯи барқ ба марҳилаи барқароршавӣ ва шиддат ворид карда шудааст.
Илова бар ин, бо ташаккули асосии намунаҳои бозор, бозигарони кунунӣ дар соҳа, агар таҳқиқоти маҳсулоти нави техникии ширкат таҳия шуда бошанд, ба талаботи бозор ва мушкилоти дигар ҷавобгӯ нест, он ба ширкатҳои ҳамсолон зуд-зуд ҷавоб дода намешавад.
Барои ҷамъбаст, зиёдшавӣ ба бозор дар бозор машғул буд, рақобатпазир аст ва инчунин кӯшиш мекунад, ки модели тиҷорати хос эҷод кунад. Аммо, агар таҳқиқоти оянда ва рушди оянда саривақт набошанд, хатари бартараф кардани он вуҷуд дорад, ки он инчунин аз корхонаҳои хориҷи барқ дар тамоми саноати барқии барқӣ низ аст.
Телел асосан ба барқароркунии "шабакаи барқкунӣ" нигаронида шудааст, ки маҳсулоти платформаи виртуалии нерӯи виртуалии нерӯи виртуалӣ ва саъй дар нимаи занҷирҳои пуркунии барқро, ки як моди чуқур дорад.
Пас аз чанд соли озмун бозори миёнамӯҳлат як тренинги миёнаҷои Телоби Энергетикаи телевизиони нав, Wanboh Star Stars, шабакаи давлатӣ ташкил кард. Аввалан бо ишғоли телевизионӣ. Дар санаи 2022 соат, дар соҳаи барқҳои барқӣ ҳиссаи бозори DC тақрибан 26% зиёд аст ва ҳаҷми барқ аз 2,6 миллиард зиёд аст, ки ҳиссаи бозор тақрибан 31%, ҳарду дар ҷои аввал ишғол шудаанд.
Сабаби он аст, ки чаро телевизионҳо дар болои рӯйхат мустаҳкам аст, зеро он дар раванди гузоштани шабакаи барқӣ бартарии васеъ таҳия шудааст: Шумораи нуктаҳои барқгирии барқ, ки дар минтақаи муайян замин фуруд омадааст, зеро бунёди дороиҳои арзишашон дар сайт ва иқтидори минтақавии минтақавӣ маҳдуд аст; Ҳамзамон, тарҳбандии нуктаҳои барқии барқ сармоягузории бузург ва давомноки сармояро талаб мекунад ва арзиши ворид шудан ба саноат ниҳоят баланд аст. Ҳамроҳон дар якҷоягӣ мавқеи бесамари телевизиони телевизиони Минобаро муайян мекунанд.
Дар айни замон, арзиши амалиёти нуктаҳои барқии барқ баланд аст ва ҳаққи хидматрасонии барқ барои дастгирии фоидаи операторҳо кофӣ аст. Дар солҳои охир, ширкатҳои марбут ба фоида омӯхта шудаанд, аммо телевизиони навбати худ роҳи навро аз роҳи нав пайдо кард.
Едудитеппа, Раиси Телд, гуфт: "Бо барқ пур карда мешавад, оптимизатсиякунӣ + Шабакаи нави барқӣ, системаи танзимкунии энергетикӣ" Мақомоти асосии нерӯгоҳи виртуалии нерӯи барқ аст. "
Бар асоси ин андешаи мазкур, модели бизнессионии TELD-ҳо идома дорад: Манбаи асосии даромад барои ширкатҳои амалиётӣ, бо фиристодани пардохтҳои эфирӣ дар оянда иваз карда мешавад.
Дар соли 2022, H1 ба шумораи зиёди нигаҳдории энергетикии фотов Истассуснишуда, фурӯши гиёҳҳои серғизо, ки ба фотографии қоғази қоғазӣ, қуллаи фотов Истассолт, ва ҳамкории воситаҳои нақлиёт, ба ҳамин тариқ, арзиши иловашуда, аз ин рӯ Бизнеси энергетика.
Ҳисоботи молиявӣ нишон медиҳад, ки нимаи аввали соли имсола ба даромади 1,581 миллиард Юан, ки ҳоло на танҳо кор мекунад, аммо ҳоло метавонад ба афзоиши даромади иловагӣ ноил шавад.
Чӣ тавре ки шумо мебинед, TELD, ҳамчун роҳбари амалиёт, қувваи пуриқтидор дорад. Ҳамзамон, он ба иншооти пурраи шабакавӣ ва дастрасӣ ба системаҳои тавлиди нерӯи барқ ва системаи нигоҳдории энергетикӣ дар тамоми ҷаҳон такя мекунад, ки аз дигарон намунаи беҳтари тиҷорӣ беҳтар аст. Гарчанде ки ин ҳанӯз сармоягузориҳои аввалияро талаб намекунад, дар ояндаи наздик, TELD давраи даромадро бозмедорад.
Оё соҳаи ситорашаванд метавонад дар афзоиши нав USHER бошад?
Дар EVRERИ РӮЗИ РӮЗИ РӮЗИ МО НИШОНИ МАРДУМИВИЯ ВА МОЛАТҲОИ МО НИГОҲ ДОРАД, ки ҳар як корхонаи почтаи EV-ро тавассути экспертизаи технология ва такмилдиҳӣ дар хориҷа барои ҷустуҷӯи техникаи техникӣ афзоиш медиҳад.
Заминҳои ватанӣ асосан оҳиста пур карда мешаванд ва талабот ба барқ пур кардани рӯзона фароҳам овардани вақти баланд имкониятҳои навро фароҳам меорад.
Мувофиқи таснифи таснифи технологияҳо метавонад ба AC пуркунандаи барқ ва пуркунандаи барқ, ки онро пуркунандаи барқ ва зуд пуркунандаи барқро суст мекунад, тақсим кардан мумкин аст. То 2022 октябр, интиқоли барқ дар 58% ва таҷдидҳои DC 42% аз ҷамъияти ҷамъиятии EVERIER дар Хитойро ташкил медиҳанд.
Дар гузашта одамон метавонанд раванди соатро таҳаммул кунанд, аммо дар баробари афзоиши пуркунии барқҳои нави барқӣ, инчунин ба нав кардани пуркунандаи барқ суръат бахшида мешавад, ки ба нав кардани барқҳои баландшиддати DC ER-ҳаҷм мусоидат мекунад.
Илова ба ҷониби корбар, истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиёт инчунин таҳқиқот ва оммавии техникаи интиқоли босуръатро пешвоз мегиранд ва як қатор ширкатҳои воситаҳои барқро фаъол созанд, ки ба таври фаврӣ пурзӯр кардани суръатбахшии шадид DC EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV Ev Brownge Ev Brown.
Тибқи пешгӯии коғазҳои қиматноки Гоизай, ки 45% таҷҳизоти нави барқ ва 55% таҷҳизоти почтаи электронии давлатӣ илова карда мешаванд ва мутаносибан 50,3 миллион доллари бину 0,3 миллион доллар илова карда мешавад, ки андозаи бозорҳои барқ ба 75,5 мерасад миллиард Юан дар соли 2025, дар соли 2021 дар соли 2021 бо 4,3 миллиард YUN бо 4-солагӣ, ки 60,7% фазои бузурги бозор вуҷуд дорад.
Дар ҷараёни ивазкунии пуршиддати пуркунандаи барқ ва навсозӣ ба пуррагӣ, бозори пурраи хароҷоти хароҷоти мазкур низ ба давраи нави сохтмони босифат ворид карда шудааст.
Сабабҳои асосӣ, ки сохтмони босуръати хароҷоти хориҷаи барқҳои хориҷаи хароҷоти хориҷии хориҷа ва корхонаҳои ситораи дохилӣ доранд, ки ба баҳр чунинанд.
1. Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида Трафики соҳибиятҳо босуръат меафзояд, арзиши эволизмҳо ҳамчун як иншоот, талабот афзудааст.
Пеш аз семоҳаи дуввуми 2021, фурӯши маҳсулоти гибридии аврупоӣ, аммо аз он ки семоҳаи сеюми 2021 суръати афзоиши фурӯши воситаи интиқоли барқ дар Аврупо босуръат афзудааст. Ҳиссаи воситаҳои нақлиёти пок дар нимсолаи аввали соли 2021 то 60% дар семоҳаи сеюми 2022 афзоиш ёфтааст. Афзоиши ҳиссаи воситаҳои нақлиёти барқӣ талаботи сахтро ба барқ пешкаш кард.
Интизор меравад, ки дар ИМА сатҳи воридшавии мошинҳои нави энергия танҳо 4,44% -ро ташкил медиҳад, дар соли 2025 ба 4,73 миллион доллари амрикоӣ дар соли 2023 дар соли 2023 зиёд аст, чунин суръати баланди рушд мебошад, ки рушди хароҷоти замонро ташкил медиҳад.
2. Аврупо ва таносуби Иёлоти Муттаҳида бо барқ пур аз барқ хеле баланд аст, мошин аз пуркунандаи барқ, талаботи қатъӣ дорад.
Аз 2021, моликияти нави нерӯи барқ 52 миллион аст Гарчанде ки моликияти нави воситаҳои нақлиёти ИМА 2 миллион нафар аст, нархгузории ҷамъиятӣ 114,000 аст, ки таносуби мошинҳои ҷамъоварии барқ то 17: 1 мебошад.
Дар баробари чунин таносуби баланди барқ-пуркунандаи барқ, ҳолати норасоии ҷиддии барқро дар Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида, ки дар Иёлоти Муттаҳида боздоштани сатҳи бузурги бозор аст, мебошад.
3. Ҳиссаи барқгирони DC дар барқҳои Аврупо ва Амрико паст аст, ки ба ниёзҳои корбарон барои барқгирии фаврӣ қонеъ карда наметавонад.
Бозори Аврупо дуввуми бузургтарин EV бузургтарин event Rews мебошад, ки пас аз Чин пешрафти сохтмонии барқкунии DC дар марҳилаи ибтидоӣ дар марҳилаи ибтидоӣ аст. То соли 2021 дар байни барқ хароҷоти ҷамъиятии ЕА дар ИА 86,83% хароҷоти замини эвро доранд ва 13.17% хароҷоти зуд доранд.
Дар муқоиса бо Аврупо, сохтори сохтории DC дар Иёлоти Муттаҳида пешрафта дорад, аммо он ҳанӯз ҳам бо талаботи корбарон ба пуркунии барқ пешвоз гирифта наметавонад. То соли 2021 дар байни 114 000 ситонидани EV000 дар Иёлоти Муттаҳида, хароҷоти сусти эвастӣ 80,70% ва хароҷоти зудро 19,30% ҳисоб мекунанд.
Дар бозорҳои хориҷӣ намояндагӣ аз ҷониби Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида, бо сабаби афзоиши босуръати шумораи сукпҳо ва таносуби объективии барқӣ, талаботи сахт ба интиқоми муҳим вуҷуд дорад. Ҳамзамон, ҳиссаи барқгирони DC дар нархи ҷории арзон хеле паст аст, ки дар натиҷа талабот ба истифодабарандагони барқҳои зудро дорад.
Барои корхонаҳо, зеро стандартҳои тестию Амрикои аврупоӣ ва Амрико калиди кӯтоҳмуддатест, ки "ба кӯтоҳмуддат" -и "Биринг" -ро бозпас мегиранд, оё ба даст овардани сертификатсияи стандартӣ мебошад; Дар ниҳоят, агар маҷмӯи пурраи шабакаи пас аз фурӯш ва хизматрасонӣ таъсис дода шавад, он метавонад ба таври пурра аз дивидендияи афзоиши бозори эволӣтар аз хориҷа истифода шавад.
Дар охири навиштан
Завгирӣ ҳамчун як мошини нави энергетикӣ, ки таҷҳизоти заруриро дастгирӣ мекунад, андозаи бозори саноат ва потенсиали рушд бешубҳа мебошад.
Бо вуҷуди ин, аз нуқтаи назари корбарон, Харитаҳо ёфтан ба барқ ёфтан ва оҳиста-оҳиста аз афзоиши суръати баланди суръати 2015 то ҳол мушкил аст; ва корхонаҳо аз сабаби хароҷоти калони хидматрасонӣ ва баланд мубориза мебаранд.
Мо чунин мешуморем, ки гарчанде ки рушди соҳаи ситонидани инвадрӣ ба мушкилоти зиёде дучор меояд, аммо бо коҳиши хароҷоти миёнаи истеҳсолӣ, модели тиҷоратии миёна, модели роҳ ба сӯи баҳр кушода мешавад, соҳа низ аз дивидендҳо лаззат мебаранд.
Он вақт мушкилоти ёфтани барқҳои назаррас ва барқгирии оҳиста барои соҳибони стансия дигар нахоҳад буд ва саноати нави воситаҳои нақлиётию техникии рушд низ мушкиле хоҳад буд.
Вақти почта: январ-11-2023