Оё пуркунандаи CCS нест мешавад?Барои ҷавоби мустақим: CCS пурра бо NACS иваз карда намешавад.Бо вуҷуди ин, вазъ хеле мураккабтар аз оддӣ "ҳа" ё "не" аст. NACS омода аст, ки дар бозори Амрикои Шимолӣ бартарӣ диҳад, аммоCCSмавкеи устувори худро дар дигар минтакахои чахон, хусусан дар Европа нигох медорад. Манзараи пуркунандаи оянда яке аз онҳо хоҳад будҳамзистии бисёр стандартҳо, бо созгорҳо ва мутобиқат ҳамчун пулҳо дар экосистемаи мураккаб хидмат мекунанд.
Ба наздикӣ, мошинсозони бузург ба монанди Форд ва Генерал Моторс эълон карданд, ки NACS-и Tesla (Standard Charging American North) қабул карда мешаванд. Ин хабар дар саноати мошинҳои барқӣ мавҷҳои такон дод. Бисёре аз соҳибони EV ва харидорони эҳтимолӣ ҳоло мепурсанд: Оё ин маънои анҷоми мошинро дорадСтандарти пуркунии CCS? Оё мавҷудияти моEV бо портҳои CCSто ҳол метавонад дар оянда қулай барқро пардохт кунад?
Тағйирёбии саноат: Чаро болоравии NACS саволҳои "иваз" -ро ба вуҷуд овард
Стандарти NACS-и Tesla, ки дар аввал бандари пуркунандаи хусусии он буд, ба шарофати васеътари худ дар бозори Амрикои Шимолӣ бартарии назаррас ба даст овард.Шабакаи пурборкунандава болотартаҷрибаи корбар. Вақте ки бузургҷуссаҳои анъанавии автомобилсозӣ ба монанди Форд ва GM гузаштани худро ба NACS эълон карданд, ки ба EV-ҳои онҳо имкон доданд, ки стансияҳои пуркунии Tesla-ро истифода баранд, бешубҳа, фишори бесобиқа ба мошинҳо овард.Стандарти CCS.
NACS чист?
NACS, ё стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ, пайвасткунаки пуркунандаи барқ ва протоколи хусусии Tesla мебошад. Он дар ибтидо ҳамчун пайвасткунаки пуркунандаи Tesla маълум буд ва танҳо аз ҷониби мошинҳои Tesla ва Superchargers истифода мешуд. Дар охири соли 2022, Tesla тарроҳии худро ба дигар мошинсозон кушод ва операторони шабакаро пур кард ва онро ҳамчун NACS ребрендинг кард. Ҳадафи ин иқдом ба таъсиси NACS ҳамчун стандарти бартари барқ дар саросари Амрикои Шимолӣ, бо истифода аз имконоти васеъи Tesla.Шабакаи пурборкунандава технологияи исботшудаи пуркунии барқ.
Афзалиятҳои беназири NACS
Қобилияти NACS барои ҷалби мошинсозони сершумор тасодуфӣ нест. Он дорои як қатор бартариҳои назаррас:
•Шабакаи пурқуввати пурқувват:Tesla аз ҳама васеъ ва боэътимод сохтаастШабакаи пуркунандаи барқи DCдар Америкаи Шимолй. Шумораи дӯконҳои барқгиранда ва эътимоднокии он аз дигар шабакаҳои сеюм хеле зиёдтар аст.
• Таҷрибаи олии корбар:NACS таҷрибаи бефосилаи "васл кунед ва пур кунед" -ро пешниҳод мекунад. Соҳибон танҳо сими пуркунандаи барқро ба мошини худ пайваст мекунанд ва пуркунии барқ ва пардохт ба таври худкор анҷом дода мешавад, ки зарурати лағжидани корти иловагӣ ё ҳамкории барномаҳоро аз байн мебарад.
• Афзалияти тарроҳии ҷисмонӣ:Пайвасткунаки NACS нисбат ба NACS хурдтар ва сабуктар астCCS1пайвасткунанда. Он ҳам вазифаҳои пуркунии AC ва DCро муттаҳид мекунад, ки сохтори онро соддатар мекунад.
• Стратегияи кушода:Tesla тарроҳии NACS-и худро ба дигар истеҳсолкунандагон кушод ва қабули онро барои густариши таъсири экосистемаи худ ташвиқ кард.
Ин бартариҳо ба NACS дар бозори Амрикои Шимолӣ ҷолибияти пурқувват доданд. Барои мошинсозон, қабули NACS маънои онро дорад, ки корбарони EV-и онҳо фавран ба шабакаи васеъ ва боэътимоди пуркунии барқ дастрасӣ пайдо мекунанд ва ба ин васила қаноатмандии корбарон ва фурӯши мошинҳоро афзоиш медиҳанд.
Муқовимати CCS: Статуси глобалии стандарт ва дастгирии сиёсат
Сарфи назар аз суръати пурқуввати NACS дар Амрикои Шимолӣ,CCS (Системаи пуркунии муттаҳидшуда), ҳамчун умумиҷаҳонӣстандарти пуркунии мошинҳои барқӣ, аз мавкеи худ ба осонй дур нахохад шуд.
CCS чист?
CCS, ё системаи муттаҳидшудаи пуркунандаи барқ, стандарти кушода ва байналмилалӣ барои пур кардани мошинҳои барқӣ мебошад. Он пуркунии AC (Ҷараёни алтернативӣ)-ро, ки маъмулан барои пур кардани барқи сусттар дар хона ё ҷамъиятӣ истифода мешавад, бо пуркунии зуди DC (Ҷараёни мустақим) муттаҳид мекунад, ки имкон медиҳад, ки барқро зудтар интиқол диҳад. Ҷанбаи "Омехта" ба қобилияти истифодаи як порти ягона дар мошин барои пуркунии AC ва DC, ҳамгироии пайвасткунаки J1772 (Намуди 1) ё Намуди 2 бо пинҳои иловагӣ барои пуркунии босуръати DC ишора мекунад. CCS аз ҷониби бисёре аз мошинсозони ҷаҳонӣ ба таври васеъ қабул карда мешавад ва аз ҷониби шабакаи васеи истгоҳҳои пуркунандаи барқ дар саросари ҷаҳон дастгирӣ карда мешавад.
CCS: Стандарти глобалии пуркунии зуд
CCSдар айни замон яке аз васеъ кабул карда мешавадСтандартҳои пуркунандаи барқи DCглобалӣ. Он аз ҷониби Ҷамъияти муҳандисони автомобилсозӣ (SAE) ва Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони автомобилҳои аврупоӣ (ACEA) пешбарӣ карда мешавад.
• Кушода:CCS аз аввал стандарти кушода буд, ки аз ҷониби якчанд мошинсозон ва ширкатҳои пуркунандаи инфрасохтор таҳия ва дастгирӣ карда мешавад.
•Мутобиқат:Он бо пуркунии AC ва DC мувофиқ аст ва метавонад сатҳҳои гуногуни нерӯи барқро, аз суст то пуркунии ултра-тез дастгирӣ кунад.
• Қабули ҷаҳонӣ:Хусусан дар Аврупо,CCS2ҳатмистбандари пуркунии мошини барқӣстандарте, ки аз ҷониби Иттиҳоди Аврупо амалӣ карда мешавад. Ин маънои онро дорад, ки ҳама EV-ҳои дар Аврупо фурӯхташуда ва стансияҳои пуркунандаи барқ бояд дастгирӣ кунандCCS2.
CCS1 против CCS2: Фарқиятҳои минтақавӣ калидӣ мебошанд
Фаҳмидани фарқияти байниCCS1ваCCS2муҳим аст. Онҳо ду варианти асосии минтақавӣ мебошандСтандарти CCS, бо пайвасткунакҳои физикии гуногун:
•CCS1:Асосан дар Амрикои Шимолӣ ва Кореяи Ҷанубӣ истифода мешавад. Он ба интерфейси пуркунандаи AC J1772 бо ду пинҳои иловагии DC асос ёфтааст.
•CCS2:Асосан дар Аврупо, Австралия, Ҳиндустон ва бисёр кишварҳои дигар истифода мешавад. Он ба интерфейси пуркунандаи AC Type 2, инчунин бо ду пинҳои иловагии DC асос ёфтааст.
Ин тафовутҳои минтақавӣ як сабаби калидӣ мебошанд, ки чаро NACS иваз кардани CCS дар саросари ҷаҳон душвор хоҳад буд. Европа васеъ барпо кардаастШабакаи пуркунандаи CCS2ва талаботҳои қатъии сиёсат, ки NACS ворид шудан ва ҷойгир кардани онро қариб ғайриимкон мегардонад.
Монеаҳои инфрасохтори мавҷуда ва сиёсат
Дар саросари ҷаҳон, сармоягузориҳои назаррас ба сохтмон ворид карда шудаандТарҳрезии истгоҳи пуркунандаи барқваТаҷҳизоти таъминоти автомобилии барқӣ (EVSE), аксарияти онҳо стандарти CCS -ро дастгирӣ мекунанд.
•Инфраструктураи азим:Садҳо ҳазорСтансияҳои пуркунии CCSдар саросари ҷаҳон ҷойгир карда шуда, шабакаи васеи пуркунандаи барқро ташкил медиҳанд.
• Сармоягузории давлатӣ ва саноатӣ:Сармоягузории азим аз ҷониби ҳукуматҳо ва корхонаҳои хусусӣ ба инфрасохтори CCS арзиши назарраси ғарқшударо ифода мекунад, ки ба осонӣ партофта намешаванд.
• Сиёсат ва муқаррарот:Бисёр кишварҳо ва минтақаҳо CCS-ро ба стандартҳои миллии худ ё талаботи ҳатмии худ дохил кардаанд. Тағйир додани ин сиёсатҳо раванди тӯлонӣ ва мураккаби қонунгузориро талаб мекунад.
Тафовутҳои минтақавӣ: Манзараи диверсификатсияи глобалии пуркунандаи барқ
Ояндапур кардани мошинҳои барқӣманзара фарқиятҳои мушаххаси минтақавиро нишон хоҳад дод, на стандарти ягонае, ки дар саросари ҷаҳон ҳукмфармост.
Бозори Амрикои Шимолӣ: Бартарияти NACS мустаҳкам мешавад
Дар Амрикои Шимолӣ, NACS босуръат табдил меёбадде-факто стандарти саноат. Бо ҳамроҳ шудани мошинсозони бештар, NACSсаҳмияи Бозорминбаъд хам инкишоф меёбад.
| Мошинсоз | Ҳолати қабули NACS | Вақти тахминии гузариш |
|---|---|---|
| Тесла | NACS модарӣ | Аллакай дар истифода |
| Форд | Қабули NACS | 2024 (адаптер), 2025 (модарӣ) |
| General Motors | Қабули NACS | 2024 (адаптер), 2025 (модарӣ) |
| Ривиан | Қабули NACS | 2024 (адаптер), 2025 (модарӣ) |
| Volvo | Қабули NACS | 2025 (модарӣ) |
| Полестар | Қабули NACS | 2025 (модарӣ) |
| Мерседес-Бенс | Қабули NACS | 2025 (модарӣ) |
| Ниссан | Қабули NACS | 2025 (модарӣ) |
| Хонда | Қабули NACS | 2025 (модарӣ) |
| Хундай | Қабули NACS | 2025 (модарӣ) |
| Киа | Қабули NACS | 2025 (модарӣ) |
| Ҳастӣ | Қабули NACS | 2025 (модарӣ) |
Эзоҳ: Дар ин ҷадвал баъзе истеҳсолкунандагон номбар шудаанд, ки қабули NACS-ро эълон кардаанд; мӯҳлатҳои мушаххас метавонанд вобаста ба истеҳсолкунанда фарқ кунанд.
Аммо, ин маънои онро надорад, ки CCS1 комилан аз байн хоҳад рафт. Мошинхои мавчудаи CCS1 ва станцияхои пуркувват кори худро давом медиханд. Мошинхои нави истехсолшудаи CCS истифода мебарандАдаптерҳои NACSбарои дастрасӣ ба шабакаи Supercharger Tesla.
Бозори Аврупо: Мавқеи CCS2 мӯътадил аст, NACS ларзиш душвор аст
Баръакси Амрикои Шимолӣ, бозори аврупоӣ садоқати қавӣ ба он нишон медиҳадCCS2.
• Қоидаҳои ИА:ИА ба таври возеҳ вазифадор кардаастCCS2ҳамчун стандарти ҳатмӣ барои ҳама истгоҳҳои барқгиранда ва мошинҳои барқӣ.
• Ҷойгиркунии васеъ:Аврупо яке аз зичтаринҳостШабакаҳои пуркунандаи CCS2глобалӣ.
• Мавқеи мошинсоз:Мошинсозони дохилии аврупоӣ (масалан, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis Group) баCCS2ва дар бозори Аврупо нуфузи қавӣ доранд. Онҳо гумон аст, ки аз инфрасохтор ва бартариҳои сиёсӣ барои NACS даст кашанд.
Аз ин рӯ, дар АврупоCCS2мавқеи бартарии худро нигоҳ медорад ва воридшавии NACS хеле маҳдуд хоҳад шуд.
Осиё ва дигар бозорҳо: ҳамзистии стандартҳои гуногун
Дар Осиё, махсусан дар Хитой, худаш вучуд дорадСтандарти пуркунии GB/T. Ҷопон дорои стандарти CHAdeMO мебошад. Гарчанде ки баҳсҳо дар бораи NACS дар ин минтақаҳо метавонанд ба миён оянд, стандартҳои маҳаллӣ ва мавҷудаи онҳоҶойгиркунии CCSтаъсири NACS-ро маҳдуд мекунад. Ояндаи ҷаҳонӣинфраструктураи пуркунии мошинҳои барқӣшабакаи мураккаби стандартҳои ҳамзистӣ ва мувофиқ хоҳад буд.
Иваз не, балки бо хамзистй ва эволютсия
Пас,CCS бо NACS пурра иваз карда намешавад. Аниқтараш, мо шоҳиди он ҳастемтаҳаввулоти стандартҳои барқ, на муборизаи ғолиби ҳамаро.
Ҳалли адаптер: Пулҳо барои ҳамоҳангсозӣ
Адаптерҳокалиди пайваст кардани стандартҳои гуногуни пуркунанда хоҳад буд.
•CCS ба адаптерҳои NACS:Мошинҳои мавҷудаи CCS метавонанд тавассути адаптерҳо истгоҳҳои пуркунии NACS-ро истифода баранд.
• NACS ба CCS адаптерҳо:Аз ҷиҳати назариявӣ, мошинҳои NACS инчунин метавонанд истгоҳҳои пуркунии CCS-ро тавассути адаптерҳо истифода баранд (гарчанде ки талабот дар айни замон камтар аст).
Ин ҳалли адаптерҳо кафолат медиҳандмутақобиламошинҳои дорои стандартҳои гуногун, ба таври назаррас коҳиш додани "ташвиши диапазон" ва "ташвиши пуркунии барқ" -ро барои соҳибон.
Мутобиқати истгоҳи пуркунандаи барқ: Пуркунандаи бисёрҷанбаҳо маъмул мешаванд
Ояндастанцияхои пуриктидори мошинхои электрикидонотар ва мувофиктар мешавад.
• Пуркунандаи бисёрпорт:Бисёре аз истгоҳҳои нави пуркунандаи барқ бо силоҳҳои пуркунандаи барқ, аз ҷумла NACS, CCS ва CHAdeMO муҷаҳҳаз карда мешаванд, то эҳтиёҷоти мошинҳои гуногунро қонеъ кунанд.
• Навсозии нармафзор:Операторони истгоҳҳои барқгиранда метавонанд тавассути навсозии нармафзор протоколҳои нави пуркунии барқро дастгирӣ кунанд.
Ҳамкории саноат: Мутобиқати ронандагӣ ва таҷрибаи корбар
Мошинсозон, операторони шабакаҳои барқгиранда ва ширкатҳои технологӣ фаъолона ҳамкорӣ мекунандмутақобилава таҷрибаи корбаринфрасохтори барқгиранда. Ин дар бар мегирад:
• Системаҳои ягонаи пардохт.
•Эътимоднокии истгоҳи барқгиранда беҳтар карда шуд.
• Равандҳои соддакардашудаи пуркунии барқ.
Ин саъю кушиш ба он равона карда шудаастпур кардани мошинҳои барқӣба мисли пур кардани сузишвории мошини бензин, сарфи назар аз намуди бандари наклиёт кулай аст.
Таъсир ба соҳибони EV ва саноат
Ин таҳаввулоти стандартҳои барқгиранда ҳам ба соҳибони EV ва ҳам ба тамоми соҳа таъсири амиқ хоҳад дошт.
Барои соҳибони EV
• Интихоби бештар:Новобаста аз бандари EV, ки шумо харидед, шумо дар оянда имконоти бештари пуркунии барқро хоҳед дошт.
• Мутобиқсозии ибтидоӣ:Ҳангоми харидани мошини нав, шумо бояд фикр кунед, ки оё бандари аслии мошин ба шабакаҳои пуркунандаи барқ мувофиқ аст ё не.
• Эҳтиёҷ ба адаптер:Соҳибони мавҷудаи CCS метавонанд барои истифодаи шабакаи Supercharger-и Tesla адаптер харанд, аммо ин як сармоягузории хурд аст.
Барои операторони пуркунандаи барқ
• Сармоягузорӣ ва такмилдиҳӣ:Операторҳои барқгиранда бояд барои сохтани стансияҳои пуркунии бисёрстандартӣ ё навсозии таҷҳизоти мавҷуда сармоягузорӣ кунанд, то мутобиқат мувофиқат кунанд.
• Афзоиши рақобат:Бо кушода шудани шабакаи Тесла, рақобати бозор шадидтар мешавад.
Барои мошинсозон
• Қарорҳои истеҳсолӣ:Мошинсозон бояд тасмим гиранд, ки NACS, CCS ё моделҳои ду-портро дар асоси талаботи бозори минтақавӣ ва афзалиятҳои истеъмолкунандагон истеҳсол кунанд.
•Тасҳеҳи занҷири таъминот:Таъминкунандагони ҷузъҳо инчунин бояд ба стандартҳои нави порт мутобиқ шаванд.
CCS бо NACS пурра иваз карда намешавад.Ба ҷои ин, NACS дар бозори Амрикои Шимолӣ нақши рӯзафзун хоҳад дошт, дар ҳоле ки CCS мавқеи бартарии худро дар дигар минтақаҳои ҷаҳон нигоҳ медорад. Мо ба суи ояндаи он пеш рафта истодаемстандартҳои пуркунии диверсификатсия, вале хеле мувофиқ.
Асоси ин эволютсия асттаҷрибаи корбар. Новобаста аз он ки ин бароҳатии NACS ё кушодагии CCS аст, ҳадафи ниҳоӣ ин аст, ки пуркунии мошинҳои барқиро соддатар, самараноктар ва васеътар паҳн кунанд. Барои соҳибони EV, ин маънои камтар пур кардани изтироб ва озодии бештари сафарро дорад.
Вақти фиристодан: июл-21-2025