• head_banner_01
  • head_banner_02

2022: Соли бузург барои фурӯши мошинҳои барқӣ

Интизор меравад, ки бозори мошинҳои электрикии ИМА аз 28,24 миллиард доллар дар соли 2021 то 137,43 миллиард доллар дар соли 2028, бо давраи пешбинишавандаи солҳои 2021-2028 бо суръати афзоиши солонаи (CAGR) 25,4% афзоиш ёбад.
Соли 2022 бузургтарин соли рекордии фурӯши мошинҳои барқӣ дар ИМА буд Фурӯши мошинҳои барқӣ дар семоҳаи сеюми соли 2022 аз фурӯши мошинҳои бензинӣ идома ёфт ва рекорди нави беш аз 200,000 мошини барқӣ дар се моҳ фурӯхта шуд.
Пешрави мошинҳои барқӣ Tesla бо ҳиссаи 64% пешсафи бозор боқӣ мемонад, ки аз 66% дар семоҳаи дуюм ва 75% дар семоҳаи аввал коҳиш ёфтааст.Пастшавии саҳмияҳо ногузир аст, зеро мошинсозони анъанавӣ мехоҳанд ба муваффақияти Tesla расанд ва барои қонеъ кардани талаботи афзоянда ба мошинҳои барқӣ мубориза баранд.
Сегонаи калон - Форд, GM ва Hyundai - пешсафанд, зеро онҳо истеҳсоли моделҳои машҳури EV ба монанди Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV ва Hyundai IONIQ 5-ро васеъ мекунанд.
Сарфи назар аз болоравии нархҳо (ва на танҳо барои мошинҳои барқӣ), истеъмолкунандагони ИМА мошинҳои электрикиро бо суръати рекордӣ мехаранд.Интизор меравад, ки имтиёзҳои нави ҳукумат, аз қабили қарзҳои андоз аз воситаҳои нақлиёти барқӣ, ки дар Қонун дар бораи коҳиши таваррум пешбинӣ шудаанд, дар солҳои оянда афзоиши минбаъдаи талаботро ба вуҷуд меоранд.
Ҳоло ИМА ҳиссаи умумии бозори мошинҳои электрикӣ беш аз 6 фоизро ташкил медиҳад ва дар садади расидан ба ҳадафи расидан ба ҳиссаи 50 дарсад то соли 2030 аст.
Тақсимоти фурӯши мошинҳои барқӣ
Тақсими фурӯши мошинҳои барқӣ дар ИМА дар соли 2022
2023: Ҳиссаи мошинҳои барқӣ аз 7% то 12% афзоиш меёбад
Тадқиқоти МакКинси (Фишер ва дигарон, 2021) нишон медиҳад, ки бо назардошти сармоягузории бештар аз ҷониби маъмурияти нав (аз ҷумла ҳадафи президент Байден, ки нисфи тамоми фурӯши мошинҳои нав дар ИМА то соли 2030 мошинҳои партовҳои сифрӣ хоҳанд буд), барномаҳои кредитӣ қабул карда шудаанд. дар сатҳи давлатӣ, стандартҳои сахттар кардани партовҳо ва афзоиши ӯҳдадориҳо оид ба электриконидани корхонаҳои асосии OEM ИМА, эҳтимол дорад, ки фурӯши мошинҳои электрикӣ афзоиш ёбад.
Ва миллиардҳо доллар дар хароҷоти пешниҳодшудаи инфрасохтор метавонад фурӯши EV-ро тавассути тадбирҳои мустақим, аз қабили қарзҳои андози истеъмолӣ барои харидани мошинҳои барқӣ ва сохтани инфрасохтори нави барқгиранда афзоиш диҳад.Конгресс инчунин пешниҳодҳоро дар бораи зиёд кардани кредити андози ҷорӣ барои харидани як мошини нави барқӣ аз 7,500 то 12,500 доллар, илова бар он, ки мошинҳои барқии истифодашуда ба кредити андоз мувофиқат кунанд, баррасӣ мекунад.
Илова бар ин, тавассути чаҳорчӯбаи инфрасохтори дуҷониба маъмурият дар тӯли ҳашт сол барои хароҷоти нақлиёт ва инфрасохтор 1,2 триллион доллар ҷудо кардааст, ки дар аввал 550 миллиард доллар маблағгузорӣ мешавад.Созишнома, ки дар Сенат баррасӣ мешавад, 15 миллиард долларро барои суръат бахшидан ба қабули мошинҳои барқӣ ва суръат бахшидан ба бозори мошинҳои барқӣ дар Иёлоти Муттаҳида дар бар мегирад.Он 7,5 миллиард долларро барои шабакаи миллии пуркунандаи барқи EV ва 7,5 миллиард доллари дигар барои автобусҳо ва паромҳои кам ва сифрӣ барои иваз кардани автобусҳои мактабӣ бо дизелӣ ҷудо мекунад.
Таҳлили McKinsey нишон медиҳад, ки дар маҷмӯъ, сармоягузориҳои нави федералӣ, шумораи афзояндаи иёлотҳое, ки ҳавасмандкунӣ ва имтиёзҳои марбут ба EV-ро пешниҳод мекунанд ва кредитҳои мусоиди андоз барои соҳибони EV эҳтимол ба қабули EVs дар Иёлоти Муттаҳида мусоидат мекунанд.
Стандартҳои сахттари партовҳо инчунин метавонанд боиси зиёд шудани қабули мошинҳои барқӣ аз ҷониби истеъмолкунандагони ИМА гардад.Якчанд иёлатҳои соҳили Шарқӣ ва Ғарбӣ аллакай стандартҳоеро, ки Шӯрои захираҳои ҳавоии Калифорния (CARB) муқаррар кардааст, қабул кардаанд ва интизор меравад, ки дар панҷ соли оянда бештар иёлотҳо ҳамроҳ шаванд.
Фурӯши нави мошинҳои сабук дар ИМА
Манбаъ: Ҳисоботи McKinsey
Якҷоя, муҳити мусоиди танзими EV, афзоиши таваҷҷӯҳи истеъмолкунандагон ба EV ва гузариш ба нақша гирифташудаи OEM-ҳои автомобил ба истеҳсоли EV эҳтимол ба афзоиши идомаи баланди фурӯши EV ИМА дар соли 2023 мусоидат мекунад.
Таҳлилгарони JD Power интизор доранд, ки ҳиссаи бозори мошинҳои барқии ИМА дар соли оянда ба 12% мерасад ва ин аз 7% имрӯз.
Дар сенарияи пешгӯишавандаи McKinsey барои мошинҳои барқӣ, онҳо то соли 2030 тақрибан 53% тамоми фурӯши мошинҳои сабукравро ташкил хоҳанд дод. Мошинҳои электрикӣ метавонанд то соли 2030 бештар аз нисфи фурӯши мошинҳои ИМА-ро ташкил кунанд, агар онҳо суръат гиранд.


Вақти фиристодан: январ-07-2023